in

Зак Браун: Пусть команды знают, куда ведет путь!

Босс McLaren Зак Браун считает, что переговоры по правилам сезона 2021 года зашли в тупик и не верят в большое единство. Поэтому от FIA и F1 требуется решительно сказать, как и что.

Босс McLaren Зак Браун больше не верит, что переговоры о новой политике F1 2021 принесут много, и, как результат, он призывает лиц, принимающих решения, действовать решительно и показать, куда приведет путь. «Все выглядит так, будто мы снова и снова говорим об одних и тех же проблемах, но мы не добиваемся прогресса, потому что все команды заняли свои позиции. И это не изменится ».

Первоначально новые правила должны были быть готовы в июне этого года, но команды согласились перенести этот срок на октябрь. Зак Браун видит в этом только стратегию определенных команд. Помимо Renault, McLaren был на стороне критиков расширения, но он согласился только на одно условие, а именно, что важные основы в финансах не меняются.

Ожидается, что в ближайшие месяцы, в частности, будут внесены изменения в спортивные правила, в чем Браун сильно сомневается. «Для десяти команд, которые так или иначе соберутся вместе в следующие три месяца, впервые в истории Формулы 1, этого не произойдет».

Из-за этого F1 и FIA теперь должны принимать решения и просто продолжать, «потому что я не думаю, что мы услышим что-то новое на следующем или последующем собрании стратегической группы, чего мы не слышали в течение последних двенадцати месяцев», - добавляет Браун.

Если бы он мог решать сам, то правила были бы приняты уже в июне, но он думал, что они могли бы сделать шаг вперед между июнем и октябрем, но он признает, что принял это во внимание. «У нас никогда не будет идеальных правил, которые в любом случае заставят их адаптироваться. Поэтому я не верю, что эти дополнительные несколько месяцев что-то изменит. 30 октября будет таким же, как 20 июня или какой-то другой день ».

Добавить ответ

Ваш электронный адрес не будет опубликован. * Указывает на обязательные поля

Льюис Хэмилтон: худшие выходные в моей жизни

Даниэль Риккардо: Комиссары гонки сейчас лучше, чем раньше