in

Хорнер: Гамильтон может быть остановлен только грибком на ноге

Столкнувшись с отставанием в 69 очков от Хэмилтона, босса команды Red Bull Кристиан Хорнер не верит в возможность выиграть титул, однако, команда прилагает все усилия для дальнейшего развития RB15 автомобиля.

Хотя это Макс Верстаппен после гонки в Австрии он набрал наибольшее количество очков среди всех гонщиков, но его шансы на победу в этом году носят исключительно математический характер. «Льюис теперь пересчитал почти три победы. К концу сезона осталось всего девять гонок," так Кристиан Хорнер, босс команды Red Bull о минимальных вариантах вашего протеже. После двенадцати из 21 гонки у него есть Льюис Хэмилтон На 69 очков опережает Макс Ферстаппн. По-прежнему доступно 234 очка (включая дополнительные очки за самый быстрый круг), которые Макс может (конечно, теоретически) набрать. Однако также Red Bullэти оптимистические математические модели в конечном итоге показывают, что Гамильтон является чемпионом.

Ферстаппен все же сумел отразить первую атаку Гамильтона

Чтобы снова быть напряженным, сезон должен пройти довольно необычно. Пример: из худших гонок Гамильтона в этом году (Мельбурн, Баку, Спейлберг, Хоккенхайм) мы получили бы в среднем десять очков за гонку. Ферстаппен получал бы в среднем 24 очка в трех лучших гонках (Спилберг, Хоккенхайм, Хунгароринг). Если мы посчитаем, что на оставшуюся часть этого сезона, я бы Verstappen в итоге преимущество 397: 340. Но положа руку на сердце, это нереально. Так как Red Bull будет трудно поддерживать этот высокий уровень, особенно на очень быстрых трассах. Также Mercedes, великолепно организованная команда, не превратит каждую гонку во тьму. «Льюису следовало остаться дома уже на три гонки», - с улыбкой помахал Хорнер, добавив: «Или из-за кожного грибка на ноге. Но это потрясающе. Мы должны сломать его конкретно, чтобы потерять титул в этом году ».  

Однако за три круга до конца мечта о победе снова закончилась.

Добавить ответ

Ваш электронный адрес не будет опубликован. * Указывает на обязательные поля

Летний перерыв в Формуле 1: что все запрещено

Браун: Ferrari срочно нужна победа