Боян Врбняк
Так или иначе, в столкновении были задействованы двенадцать гоночных автомобилей, что, конечно же, привело к миллионам ущерба, что также создало условия для цепной реакции, вызванной Дэвид Култхард с его McLarnобъявил самый большой групповой автомобиль в истории Формулы 1. Култхард впервые заявил, что коснулся автомобиля Эдди ИрвинПозже выяснилось, что он поехал на крышку люка, из-за чего он потерял хватку, почти столкнувшись лицом к лицу с забором, от которого он отскочил назад по дорожке.
Они были вовлечены в столкновение, так или иначе Эдди Ирвин (Ferrari), Александр Вурц (Benetton), Рубенс Баррикелло (Stewart), Джонни Герберт (Sauber), Оливье Панис (Prost), Ярно Трулли (Prost), Мика Сало (Arrows), Педро Диниз (Arrows), Тораносукэ Такаги (Тиррелл), Рикардо Россет (Тиррелл) in Синдзи Накано (Минарди). Йос Ферстаппен ему удалось доставить своего Стюарта в боксы, но машина была слишком повреждена, чтобы продолжить гонку.
Интересно, что караван гоночных автомобилей уже покинул самую деликатную часть стартовой процедуры - довольно узкий правый поворот. Источники, по мнению Култхарда, это настоящее чудо (и, конечно, результат десятилетий профилактики для повышения безопасности в Ф1), что никто из гонщиков или зрителей на трассе не был серьезно ранен. Те, кто был там, знают, что обломки гоночных машин превратились в шрапнель, летающую вокруг.
В течение тяжелого часа линию старта и финиша занимали работники соседних компаний по удалению автомобилей, которые отгоняли сломанные гоночные автомобили и убирали трассу, но, конечно, они были удивлены размером столкновения, которое привело к тому, что им не хватало транспортных средств и дольше, чем ожидали организаторы.
Перезапуск последовал, Дэвид Култхард однако в то воскресенье, 30 августа 1998 года, у него действительно не было своего дня, как он сделал, несмотря на вмешательство Жан Тодт в гараже Макларна неловко отступая к доминирующей Михаил Шумахер, который он обогнал на коленях. Култхард он уменьшил скорость, но остался на идеальной линии, и Шумахер столкнулся с англичанином из-за плохой видимости, и для немца гонка была окончена. Шумахер отправился в Гараж Макларна и комиссарам, и после гонки он также хотел физически свести счеты с Култхардом, но все это ему помешало механика обеих команд.
В конце он отпраздновал Деймон Хилл v Иорданияпред Ральф Шумахер in Жан Алези v Sauber, Через неделю после неудачного события Шумахер и Култхард договорились о встрече и уладили спор, но факт остается фактом: Шумахер, возможно, потерял титул чемпиона мира, который он выиграл в 1998 году в Спа в том же году. Мика Хеккинен.
