in

После столкновения Боттаса в Мексике: FIA хочет проверить ограждение Tecpro в последнем повороте

Стражи правил FIA хотят проверить ограждение Tecpro на трассе в Мексике. При столкновении Валттери Боттаса с отборочными турнирами в мексиканском GP был упомянут защитный забор на пути финского гонщика, который считал, что установка забора в этом месте не идеальна.

Случайно Вальттерия Боттас на мексиканских отборочных соревнованиях FIA хочет еще раз проанализировать установка ограждения Tecpro на последнем повороте трассы Autodromo Hermanos Rodriguez. Финн это v последний ход въехал в стену, по которой он скользил до самого начала Заборы Tecpro, где он хлопнул еще раз. «Мы должны попытаться предотвратить это. Заборы Tecpro - это хорошо, но то, как они начинаются, не идеально. Может быть, они должны начать рано или поздно," так Боттас после гонки. Гонщик Mercedes убежден, что было бы лучше, если бы он просто продолжал скользить по стене. «Мы обсудим это с отделом безопасности FIA.

По словам Боттаса, установка ограждения Tecpro на последнем изгибе пути не была подходящей.

Бывший гонщик Марк Уэббер написал в твиттере, что такой защитный забор в последнем повороте трассы в Мексике не требуется, но на словах Микаэла Масия, директор FIA Racing, указанное ограждение началось там, где, согласно исследованиям, оно могло быть. «Tecpro основан на углах удара различных симуляций,Итак, Маси. Все, что было до этого места, было в диапазон допуска, но не все, что за ним. Однако австралиец продолжает: «Посмотрев этот пример, мы также посмотрим на это и посмотрим, как можно улучшить ситуацию.

Финский гонщик команды Mercedes считает, что этот случай должен изучить отдел безопасности FIA. В его случае было бы лучше, если бы такого ограждения не было - Фото: Hasan Bratić-HB Press

+ Изменить для воскресной гонки это было уже невозможнопотому что трасса уже занята. «Но я бы точно не убрал большой гаджет безопасности,Добавил он Мази, Маси не находит никаких проблем для других треков, потому что он не видит никаких сопоставимый случай, "Из-за этого мы сначала рассмотрим всю картину, вместо того, чтобы принять поспешное заключение. Мы хотим точно понять, что произошло, и можем ли мы улучшить это и, конечно, как еще мы можем это улучшить. У нас была команда Tecpro здесь на этих выходных, и они тоже внимательно посмотрят на это. Это урок для всех нас. Мы никогда не перестанем узнавать что-то новое.            

Добавить ответ

Ваш электронный адрес не будет опубликован. * Указывает на обязательные поля

Nano Cellulose Vehicle - это машина, изготовленная из овощей и сельскохозяйственных отходов.

Сообщение Гамильтона Red Bullin: Будьте добры с Альбоном