Боян Врбняк
Росс Браун, спортивный босс Формула 1признался довольно откровенно: «Если честно и откровенно, мы не знаем, куда идет этот путь." Что означает, что Формула 1 у него нет планов на то, чтобы следовать текущим Гибридный двигатель V6, И спор об этом уже во введении очень горячо, С одной стороны у нас есть пуристкоторые требуют, чтобы это должно Формула 1 обязательно продолжайте с двигателями внутреннего сгорания. Еще другие считают, что это должно Формула 1 попрощайтесь с этими грязными двигателями. Итак, что вы делаете, чтобы остаться на одной стороне Соответствующий, с другой стороны вы не гонитесь за фанатами? Ничто легкое задание для Росса Брауна и его команда.
Британская желательно надеть политика, который должен определить направление. Но мускульная сила не верит в электропривод кот лекарство от будущего, «Сосредоточиться только на конкретной технологии очень примитивно. Для меня, как для инженера, не так уж и сложно представить инфраструктуру, которая подходила бы для электромобилей только через 15 лет."Это просто привлекло наше внимание тогда Владапринять во внимание весь Большая фотография in экологический рюкзак личная мобильность от А до Я. Следовательно мускульная сила ожидает обнаружить список решенийпо образцу: «Мы здесь сегодня, мы хотим попасть туда, так что это лучшее решение.
И этот "лучшее решениеДля общества, а также для Формула 1 это еще не было найдено. Но мускульная сила имеет хотя бы одно решение или подход. Случай синтетическое топливо (E-Fuel), т.е. топливо под этим углом основное сырье не использует маслоно например Натуральный газ крылья биомасса и - согласно теории - он будет более экологически чистым, чем нынешний бензин. Согласно с Брауна мог Формула 1 начал именно с этого и принял новаторскую роль. «Если мы сделаем рекламу этой технологии, то Формула 1 может стать решающей движущей силой,"Мне Британскаякто убежден, что индустрия - превыше всего крупные нефтяные концерны - присоединился здесь. «Потому что мы должны генерировать альтернативные доходы на будущее. Мы, как Формула 1, могли бы стать катализатором этого развития.«Я мог бы, тогда конъюнктивальныйпотому что ничего не сделано в этом отношении.
В словах Чейз Кареябосс Формула 1это также связано с тем, что это даже экспертный совет разобщены в том, что это лучшая тактика на будущее. «Большинство из них признают, что нет патентного решения, но есть широкий спектр решений.Американец соглашается мускульная силакто говорит да электропривод это не может быть единственным ответом на текущие вопросы. Его оценка такова: «Электрическое движение было выбрано в некоторой степени как чудодейственное оружие, хотя здесь есть и экологические проблемы. Инфраструктура, стоящая за этим, также является большой проблемой. Так же как и расходы."В соответствии с американцы возможно электроприводы самое большее часть ответане единственный ответ.
Это с его точки зрения Формула 1 уже хорошо расположен. Имеет двигатель z внутреннее сгорание и преимущества Возобновляемая энергия, Теперь на словах Карея потребности синтетическое топливо и далее технологиииметь решение для будущие диски, Все это, однако, не тема для года 2021когда это происходит новые правила Формулы 1, но только на год 2025 или позже.
