Боян Врбняк
Герхард Бергер, бывший гонщик Ferrari и нынешний глава немецкого сериала DTMСкудери-гонщик, Себастьян Феттль in Чарльз Леклерк не учитывается в список избранных для названия этого года. В соответствии с австриец так что это не так много на гоночный чем на допущения в команде от Маранелла и конкретно упоминает лидера команды здесь Маттио Бинотта, Австриец в интервью с коллегами из Автоспорт-Total.com иначе сказал, что это 50-летний итальянец в остальном очень добрый человек. «Уже в мое время он работал на гоночной машине. Я очень ценю это."Но Бергер продолжает, но: «Так же, как в Ferrari созданы структуры, я вижу преимущество в Red Bullв и Мерседес.
Бергер не относится к Бинотта компетенции, но на его двойная роль в Ferrari, "Лично я считаю, что это не сработает, если кто-то вовлечен в командное руководство, технику и политику. Для других команд это в основном делится на трех человек. В основном в компании работают такие великие техники, как Адриан Ньюи. Red BullВы или Энди Коуэлл из Mercedes. Неважно, из шасси или моторного отсека. Затем есть кто-то, кто позаботится обо всей операции. Кристиан Хорнер делает это идеально. В конце концов, у нас все еще есть кто-то, кто занимается политикой и стратегией. Вот отличные Тото Вольфф в Mercedes и Хельмут Марко в Red Bullu,"Он объяснил Бергер, "Но все ли это в одном лице? Повторяю, я ценю Бинотту, но я просто не вижу в этом возможности.
Конечно в Гестионе Спортива v Маранеллу работающие технические менеджеры в другие видывыполнение повседневных операций. Binotto но это только ради себя карьера Больше участвует в разработке гоночного автомобиля как и другие командные боссы. Бергер назначит 50-летний в Ferrari разделен на три человека. «Если вы посмотрите на успешную эпоху Ferrari, то у них были Жан Тодт, Росс Браун и Рори Бирн. А потом был Михаэль Шумахер. Хельмут Марко или Тото Вольф соответствуют роли Жана Тодта. Техника была сыграна Бирном, и руководителем команды всей истории был Браун,Добавил он Бергер.
И судя по последним заявлениям Бинотта об этом году Ferrari SF1000 и уже предварительно сдаться на гонку в Австралияможет быть с Бергер мы просто согласны. Видимо, они должны быть на верхнем этаже Конюшни серьезно подумать, стоит ли продолжать настаивать на один человек с тремя функциями.
