Марко Ганжелич
Пол Эспаргаро он должен был получить место в заводской команде Honda в сезоне 2021 года и таким образом стать новым товарищем по команде Марка Маркеса, Этот сценарий очень вероятен, но все же далеко не бесспорен, так как контракт еще не подписан.
«Могу только подтвердить, что переговоры продолжаются», Первый человек KTM, Майк Лейтнер, рассказал MotoGP.com: «Конечно, мы сами хотим сохранить Polo, но мы знаем, что у него есть еще один конкретный вариант. В настоящее время мы ждем, чтобы увидеть, как развернется ситуация с Полом. В то же время нам нужно думать о своем будущем. На столе есть несколько различных сценариев, поэтому мы рассмотрим их шаг за шагом ».
Это было изначально KTMнамерение продолжить со всеми гонщиками в следующем сезоне. Пол Эспаргаро in Брэд Биндер в заводской команде и Мигель Оливейра v Технология 3, для Икерья Лекуоно сезон 2020 года станет первым в королевском классе. Насколько это хорошо, пока нельзя судить.
KTM скорее всего, придется найти альтернативу Спаржа, хотя он является генеральным директором KTM Стефан Пиерер za Speedweek.com сказал: «Насколько нам известно, вопрос о том, останется ли Пол в KTM, все еще открыт. Решение будет принято не позднее 15 сентября ». До этого срока Спаржа явно не разрешается подписывать контракт с другой заводской командой. До тех пор Херес, Брно, Спилберг in Мисану провел шесть гонок класса MotoGP.
Если это новый КТМ конкурентоспособен и если это могло бы улучшить финансовое предложение, это могло бы Спаржа теоретически убедил остаться. С другой стороны, испанец и его менеджер уже по крайней мере устно согласились с Хондо, Хонда была в последние недели не совершалпредложить Эспаргаро место в сезоне 2021 года, но лидер команды Альберто Пуиг он высоко оценил класс чемпионов мира Moto2 2013 года и, по крайней мере, не отверг предположения о возможном сотрудничестве с ним.
