Марко Ганжелич
Роман Грожан он сказал, что ожидал быть одним из двух нынешние гонщики покинул команду в конце сезона, но им сказали, что им обоим пришлось уйти по финансовым причинам. «Я знал, что одному из нас, вероятно, придется уйти в конце года только из-за ситуации в мире и того, насколько covid-19 наносит финансовый ущерб компаниям по всему миру. Когда я сказал об этом Гюнтеру Штайнеру, он сказал мне, что нам обоим придется уехать по финансовым причинам ». он сказал Грожан.
Француз добавил, что никогда не был «Платный водитель» и он также не собирался становиться, и допускал возможность другого его сезон в F1 они нереальны. Пилоты Формулы 2 упоминаются как наиболее вероятные кандидаты на места в американской команде. Никита Мазепин in Мик Шумахер. Мазепин за ним богатый отец ДимитрияНакануне финала сезона Формулы 2 с двумя победами прочно удерживает шестое место, что приносит ему суперлицензию и возможность выступать в Ф1. Шумахер лидирует в чемпионате F2 и тоже за ним Ferrari.
Босс команды Хаас, Гюнтер Штайнер, сказал, что решение касается Грожану in Magnussen приняты «две-три недели назад», но до сих пор нет решения по новым драйверам. «Чем дольше вы думаете, тем лучше решения и яснее становятся вещи. Так что мы не торопимся, это займет столько времени, сколько потребуется », Штайнер ответил на вопрос, когда решат, кто заменит уходящий дуэт. «На рынке много интересных сотрудников, а вакансий в Формуле-1 пока мало, так что сейчас мы не торопимся».
Он признал, что их водитель финансовая поддержка Особого вреда это не принесет, но не исключало, что шанс выпадет двум новичкам: «Всегда должен присутствовать талант, а не только деньги. Талант превыше всего, но у некоторых талантливых водителей есть спонсоры, поэтому мы изучаем все варианты. Мы также думаем, нужен ли нам вообще опытный гонщик или стоит попробовать двух дебютантов ».
Niti Грожан НИТИ Magnussen у них еще нет готового плана на следующий год, и почти наверняка никого не будет в F1По крайней мере, не в роли штатного водителя.
