Марко Ганжелич
Пожелания Макс Верстаппна К сожалению, гонщики не встретились, так как и без того скользкая трасса в Стамбуле также дошла до мокрой квалификации. голландец Тем не менее, вместе с некоторыми единомышленниками он отправился на трассу с шинами средней дальности, но вскоре обнаружил, что не участвует в гонках, а занимается своего рода конькобежным спортом. Несмотря ни на что, это Серхио Перес Именно с этими шинами ему удалось показать пятое время в рекордной скорости.
Все было вместе интересный, но то, что так часто бывает с гонками, не имело ничего общего, поэтому после закрученный более-менее все гонщики, руководство гонки решило потусоваться красный флаг.
Дело не только в проблемах, которые они приносят дождь и трек, который почти ничего не предлагает ничего не захватывает. Леклерк он пожаловался по радио, что через твой козырек он практически ничего не видел. Это, конечно, опасно, но не исключено, что он принял неправильное решение. У гонщиков есть выбор разных козырьков для каждой гонки, и Монако уже установило новый.
У него тоже была похожая проблема Кевин Магнуссен, который также сообщил своим механикам, что конденсация, который скапливается под его козырьком, он плохо видит. В ожидании продолжения мы также выяснили, как будет выглядеть стартовая линия, если мы не сможем пройти квалификацию. Босс команды Макларен, Андреас Зайдл, объявил, что результаты, достигнутые гонщиками до приостановки квалификации, будут действительны, что поул Эстебан Окон.
Все это продолжалось почти час после официального старта, но новая попытка провести Q1 закончилась чуть менее чем через три минуты, когда он застрял в песке. Роман Грожан.
Третья часть первой официальной части квалификаций завершилась намного более быстрым временем круга и самым быстрым набором времени. Макс Верстаппен. Они выпали Магнуссен, Квиат, Рассел, Грожан in Latifi. Сюрприз в том, что это Rus он вообще оказался в этой компании, но на его быстром круге у него было довольно много поля, и в конце концов у него даже не было шанса что-то исправить. Также интересно, что это Льюис Хэмилтон со значительным трудом вышел вперед (14 место).
Q2 - болид Латифи как камень преткновения
Странно, что s Q2 начал хотя гоночная машина Николас Латифи, который вылетел за пределы взлетно-посадочной полосы, до сих пор не удален К счастью, проблем не возникло, давайте вспомним несчастные случаи, который произошел прямо в такие моменты и такая погода. Он также пожаловался на ситуацию Кевин Магнуссен, который сказал, что видел стоящую гоночную машину и поэтому притормозил, в то время как некоторые другие гонщики ехали, не выключая газа, вспоминая аварию Жюль Бьянки в Сузуки.
В конце концов, они в Q2 были слишком короткими, чтобы продолжить Сайнс, Феттель, Норрис, Леклерк in Gasly. Так что оба Макларна как оба Ferrari. Он добился меньшего успеха Себастьян Феттель, который впервые выиграл после Гран-при Венгрии в квалификации Леклерка.
Q2 - Racing Point сделало жизнь превосходной Ферстаппн горькой
В общем, это было всего лишь введение в чрезвычайно захватывающий финал квалификаций, которые он начал с исключительного раунда. Макс Верстаппен, так как он был на четыре секунды впереди всех, но вернул его немного позже с той же мерой Серхио Перес, который был на шинах со средним составом на добрые две секунды быстрее, чем Голландец. Во второй попытке он выступил гонщиком в первых двух секторах. Red Bulla самый быстрый, но решил пробиться на боксы.
Потом все произошло очень быстро. Сначала он снова ударил Перес, то до Верстаппна также оценивается его товарищем по команде прогулка. Голландец застрял Райкённеном, вернулся в другое время, поул он выиграл в своей последней попытке Прогулка Ланса, что является первым поул-позицией в этом году, который не достался ни одному из гонщиков Mercedes, прогулка однако он также является первым канадцем, занявшим первую стартовую позицию после Жак Вильнёв в Хересе в 1997 году.
Это были первые квалификации в этом году, в которых команда Mercedes в конце концов, он не стал доминировать над остальными соревнованиями.
Льюис Хэмилтон достиг только шестого времени, уступив Даниэлю Риккару, а с отставанием почти на пять секунд все пошло еще хуже. Валттери Боттас, который в конце был девятым, также для Эстебан Окон in Кими Райкённен.
