in ,

РЕНО: Вот что он делает RED BULL в связи с уходом HONDA это лицемерно

Renault заявляет, что возможное замораживание двигателя должно соответствовать требованиям Формулы 1 и не должно выполняться просто потому, что Honda покидает королевский класс автоспорта.

Honda уйдет в конце сезона 2021 Формула 1, их партнер Red Bull однако он уже выразил желание использовать их двигатели в самонаводящийся, при замерзании двигателя от 2022 отмечен как обязательное условие, иначе мы могли бы распрощаться с этим видом спорта с обеими командами.

Mercedes с самого начала выразил поддержку их предложению, Ferrari однако после первоначального сопротивления он теперь смягчил свою позицию и был бы готов согласиться остановить разработку двигателей до новых правил. Также Renault он говорит, что поддерживает замораживание, но в то же время Французский они подчеркивают, что это не может быть сделано просто для удовлетворения потребностей Red Bulla, "До введения нового свода правил мы всегда стремились заморозить,»Сказал генеральный директор Renault. Марцин Будковский, "Если вам нужно разрабатывать современные двигатели и одновременно разрабатывать новые технологии, вам потребуются дополнительные 100 человек. Мы считаем нецелесообразным одновременное ведение двух программ развития. Правильный способ замораживания - это примерно за три года до введения новых правил, поэтому в то время мы фактически выступали за такое решение.

Даже в начале года Honda была - по понятным причинам в контакте с Red Bullом - против ограничений и замораживания разработки, а теперь дело перевернулось.

Поляк продолжает: «Интересно, что Хонда была против остановки разработки двигателя и, видимо, через голос Red Bulla, который затем голосовал в различных комитетах. Интересно, что сейчас Red Bull очень склонны к замерзанию, что в некоторой степени нас удивляет. Будковски подчеркнул, что решение должно быть в интересах всего чемпионата. «Я думаю, что много говорят о том, чтобы ожидать появления этих новых правил на срок до года, что, на мой взгляд, имеет смысл для Формулы 1, если мы найдем правильный набор правил, потенциально лучший набор. Но сейчас мы не можем сказать, что замерзнем, например, в 2021 году, потому что мы включили все программы для двигателей.

Марцин Будковски из Renault отмечает, что замораживание разработки не должно приниматься, потому что это нравится. Red Bullu и потому что Honda решила попрощаться. Такие вопросы принимаются в интересах всего чемпионата.

Спортивное решение не было остановлено на раннем этапе, поскольку мы вложили время и усилия в новую спецификацию двигателя, но мы рады найти компромисс - конечно, если это разумный компромисс. Это наша позиция, и, честно говоря, она всегда была последовательной. Давайте пойдем на некоторые компромиссы, если хотите, но по правилам, а не только потому, что Honda внезапно решила, что делать двигатель для Формулы 1 слишком дорого, хотя раньше они не придерживались этого мнения. Давайте найдем то, что нужно для спорта, давайте найдем правильную формулу двигателя на будущее и в нужное время,"Заканчивается Будковски.        

Добавить ответ

Ваш электронный адрес не будет опубликован. * Указывает на обязательные поля

В.Н. БАХРАДЖНА, FP3: МАКС ВЕРСТАППЕН получает общую квалификацию для вечерних квалификаций

ГП БАХРЕЙН, квалификация: HAMILTON с первой стартовой позиции, оба FERRARI выбыли во втором квартале.