in

САИНЦ: Правила 2022 года должны снова поставить ГОНКИ во главу угла

Карлос Сайнс надеется, что новые правила, которые вступят в силу в 2022 году, будут соответствовать тому, о чем говорится, и что Формула 1 снова будет в авангарде гонок.

За последние годы своими победами поделились всего три команды. Red Bull, Ferrari ну и конечно серийные чемпионы Mercedes. Остальные семь команд играли роль статистов в чемпионате. Формула 1 и боролись за свою полузащиту или за чемпионство второй лиги. В прошлом году он также оказался в среднем сером. Ferrari, так что наверху осталось только два Mercedes in Red Bull, кто разделил верхнюю ступеньку за исключением В. Н. Сахирджа, где первое место занял Серхио Перес из Racing Point.

Но вступит в силу в этом году бюджетный потолок, при котором расточительная трата денег уйдет в прошлое, на год 2022 но это приходит полностью новая политика, с которыми Формула 1 установит больше эквивалентные условия с повышенными шансами на обгон. И на этом этапе Сайнс считает, что Формула 1 должна больше зависеть от гонщиков, чем от характеристик машины. «Я бы хотел, чтобы в будущем в Формуле 1 было более равное игровое поле, чтобы гонщики могли вносить больший вклад,Так испанец для коллег из Motorsport.com, "Когда вы попадаете в Формулу 1, вы очень быстро понимаете, что очень трудно победить любого гонщика, у которого машина на три десятых секунды быстрее, потому что как гонщик последние две десятых вы сражаетесь с товарищем по команде. Но если кто-то бьет вас 1,5 секунды, вы понимаете, что на самом деле не соревнуетесь с ним.

Карлос Сайнс надеется, что новые правила 2022 года сделают поле более равным, и что гонщик будет тем, кто будет иметь наибольшее значение.

Новый гонщик Ferrari продолжает: «Я хочу, чтобы все поле было ближе. Я думаю, что FOM, Liberty Media и FIA очень хорошо поработали с новыми правилами в 2022 году и дали им шанс. Будем надеяться, что это произойдет, и гоночный спорт станет немного более зависимым от человека и менее зависимым от машин. Я думаю, что конкуренция может быть значительно более жесткой и, следовательно, более увлекательной. Это поможет увеличить количество зрителей и болельщиков, и я думаю, что это будет лучше для всех,Добавил он Сайнс, что, как сказано после двух лет гонок за McLaren сели v Maranello.                    

Добавить ответ

Ваш электронный адрес не будет опубликован. * Указывает на обязательные поля

Макс ВЕРСТАПЕН и Келли ПИКЕТ также ОФИЦИАЛЬНО ОБЩАЮТСЯ.

Насер АЛЬ-АТТИЯХ: На этой машине я могу выиграть ДАКАР 2021