Марко Ганжелич
Тем не менее они в Штутгарт они хотели приблизить своего новичка к своим старшим кузенам классы E и S, что делает фары более острыми, но, конечно же, они не обходятся и без дополнительной опции. Цифровой свет. Задняя часть также претерпела изменения в духе более крупных моделей, а сам автомобиль стал немного длиннее, так как седан вырос в длину на 65, а универсал - на 49 миллиметра.
Интерьер пошёл на пользу обширные изменения, и подавляющее большинство из них вдохновлено новым S-Классом. В верхней части центральной консоли находится 11,9-дюймовый экран. информационно-развлекательная система, который наклонен к водителю под углом 7 градусов, а вместо датчиков, независимо от уровня оснащения, перед водителем установлен 12,3-дюймовый экран. Обо всем этом, конечно же, позаботится последняя версия операционной системы MBUX, которая позволяет, среди прочего, разговаривать с голосовым помощником Mercedes, выполнять обновления через подключение к Интернету и виртуальную реальность.
Что касается линейки двигателей, то Mercedes ее подготовил. широкий выбор силовых агрегатов, которые в значительной степени электрифицированы. Класс C теперь доступен только с четырехцилиндровыми двигателями в сочетании с мягкой гибридной системой или доступен в виде подключаемых гибридов, но в любом случае меняются проблемы 9-ступенчатая автоматическая.
АЗС запускается C180 in C200, оба имеют 1,5-литровый четырехцилиндровый двигатель. 125 кВт (170 л.с.) крылья 150 кВт (204 л.с.). Крутящий момент составляет 250 или 300 Нм, также доступен более мощный полный привод 4Matic. C180 разгоняется от 0 до 100 км / ч за 8,6 секунды, а C200 за 7,3 секунды. Более мощный представитель маркируется C300, но это двухлитровый четырехцилиндровый двигатель с максимальной мощностью. 190 кВт (258 л.с.) и 400 Нм максимального крутящего момента.
Это базовый дизель C200d, двухлитровый четырехцилиндровый имеет 120 кВт (163 л.с.) и 380 Нм крутящего момента. Седан достигает 7,7 км / ч за 230 секунды, а максимальная скорость составляет XNUMX км / ч. C220d у него 147 кВт (200 л.с.) и 440 Нм крутящего момента, разгон до сотни за 7,3 секунды. Это самый мощный дизель C300d, у которого есть 195 кВт (265 л.с.) и 550 Нм крутящего момента.
Подключаемый гибрид получил этикетку C200e и имеет в сочетании с двухлитровым четырехцилиндровым двигателем и электродвигателем для 230 кВт (313 л.с.) мощность системы и 550 Нм максимальный крутящий момент. Это в пределах досягаемости электричества 100 километров.
Не забываем список дополнительного оборудования на Mercedes всегда длинный, а также включает в себя четыре колеса рулевого управления, пневматическую подвеску и гибкое шасси. Новый класс C появится в автосалонах этим летом.
Галерея: Mercedes-Benz Class C
