Боян Врбняк
Многие задаются вопросом: стоит ли нам поиграть в формате гоночного уик-энда? Так спринтерские гонки соответствующий препарат для увеличения интерес к Формуле 1?
Новый глава королевского автоспортивного класса Стефано Доменикали он твердо верит в это. Итальянец игнорирует критику и подчеркивает: «Нам нужно быть открытыми для новых свежих идей. Мы ищем способы стать более современными, хотя и не хотим отказываться от традиций. В то же время мы проверяем, как именно мы можем это сделать.«В плане они короче. 100-километровая гонка v Монреаль, Монзи in Интерлагосу - каждую субботу. Результат этих гонок даст команду на воскресную гонку.
Макс Верстаппенкомандный гонщик Red Bull, уже объяснил, что эти спринтерские гонки не его дело. «Я уверен, что Формуле 1 нужно больше действий. Формат забега продолжительностью 90 минут и более в самый раз. Скорее всего им понадобятся гоночные машины, на которых они смогут лучше атаковать. Нам нужно более компактное и соревновательное поле, а не спринтерские гонки.«Оба гонщика тоже Ferrari они критически отнеслись к идее. Чарльз Леклерк выразил озабоченность: "Гонка Гран-при действительно должна оставаться Гран-при и не должна обесцениваться спринтерской гонкой.«Его товарищ по команде Карлос Сайнц так мне: «Гонка Гран-при должна оставаться чем-то особенным. Но будет ли это по-прежнему так, если у нас будет два победителя в один гоночный уик-энд?
Себастьян Феттелькомандный гонщик Aston Martin, но дело идет еще дальше. Четырехкратный чемпион мира - большой знаток истории гонок и испытывает огромное уважение к ним. упоминание о Формуле 1 и ее ДНК. Перед первым испытанием своей новой машины немец высказал резкое суждение: «Я не понимаю мысли об этой спринтерской гонке. Есть ли у нас что-то вроде предфинала перед финальным футбольным матчем? Какой в этом смысл? Я действительно этого не понимаю. Что ж, если в субботу будет гонка, то мне, наверное, придется ее принять. И последнее, но не менее важное: я сам хочу принять участие в воскресной гонке. Но опять же, с моей точки зрения, все это ерунда.
Победитель 53-й Дирк подозревает, что размышления о спринтерские гонки намек на то, что Формула 1 имеет более серьезная проблема, "Гонка на Гран-при существует уже много лет с дистанции около 300 километров, что является самой большой проблемой за весь гоночный уик-энд. Если сейчас вводится новый, то для меня это означает больше скотча, а не как лекарство. Конечно, что-то не так, если мы сейчас пишем докторские диссертации по этому формату или обсуждаем, ввести ли спринтерскую гонку или даже четвертый и пятый квалификационные сегменты. Здесь мы задаемся вопросом, может ли он не отвлекать внимание от чего-то большего,Добавил он Ведьма.
