Марко Ганжелич
Новое электрифицированный версия модели Maserati Levante, который также является первым гибридный внедорожник с тремя зубьями на носу, он приводится в движение четырехцилиндровым двухлитровым бензиновым двигателем в сочетании со стартер-генератором на 48 В, а двигатель соединен с восьмиступенчатой автоматической коробкой передач. Мягкий гибрид способный к максимальной мощности 243 кВт (330 л.с.) in 450 Нм максимальный крутящий момент и доступен только с полноприводный автомобиль.
Pri Maserati они утверждают, что это новое Леванте Гибрид легче, чем представители с шестицилиндровым бензиновым и дизельным силовым агрегатом, и имеет более подходящее распределение веса, поскольку аккумулятор установлен в задней части автомобиля. От города до ста Леванте Гибрид тянет за шесть секунд и достигает максимальной скорости 240 км / час.
Твое гибридное сердце Леванте Гибрид он также объявляет что-то modrine снаружи, который включает прорези для воздухозаборника, тормозные суппорты и логотип на задней стойке. Немного того же синего цвета можно найти и в салоне автомобиля. Цвет экстерьера - тоже новинка Аззуро Астро, которые можно заказать через программу Мазерати Фуризри, которая предоставляет клиентам индивидуальные решения для их Maserati.
Галерея: Maserati Levante Hybrid
