Боян Врбняк
Стефано Доменикали, глава Формулы 1 уже подчеркивал в феврале: «Если заморозить двигательную политику (с 2022 года), производители сэкономят деньги. И эти деньги можно потратить на следующее поколение двигателей.
Pri команды это аргумент упал на плодородную землю, сделав комиссию Формула 1 единогласно принято замораживание двигательных установок с года 2022 и далее до введения новые поколения двигателей в сезоне 2025. Он также благословил Ferrari и на это есть веская причина, например, босс команды Маттиа Бинотто объяснил в интервью порталу RacingNews365.com, "Мы согласились, потому что считаем, что к тому времени мы увидим выравнивание мощности силовых агрегатов разных производителей. Я считаю, что к тому времени, когда в следующем году будет введено замораживание разработки, мы добьемся хорошей конвергенции.
В основном, хотя против замерзания разработка двигателя. «В ДНК Формулы-1 заложено то, что у нас есть соревнования в спортивной и технической областях. На мой взгляд, у нас должна быть свобода соревноваться в разных сферах. Из-за этого я также категорически против замораживания разработки будущих двигателей. Я считаю, что после 2025 года должны оставаться области, в которых вы можете отклоняться от других. Нам нужен открытый конкурс,”51-летний босс команды из Маранелла.
