Марко Ганжелич
Новое Элантро Н оснащен хорошо известным двухлитровым четырехцилиндровым двигателем с турбонаддувом, который теперь имеет на 5 миллиметров больше турбокомпрессор, с которым указанный привод способен развивать максимальную мощность 206 кВт (280 л.с.) и 392 максимального крутящего момента.
Двигатель можно подключить к шестиступенчатая механика крылья восьмиступенчатая автоматическая коробка передач с двойным сцеплением трансмиссия, а мощность и крутящий момент передаются на переднюю колесную пару. Он следит за их распределением между двумя колесами. дифференциал с электронным управлением.
В режиме N Зеленый сдвиг, что временно увеличивает мощность турбонагнетателя, мощность двигателя увеличивается на семь лошадиных сил, что позволяет Элантра Н с места до сотни разгоняется за 5,3 секунды. Для новой Elantra N находятся на Hyundai также использовали знания, полученные в WRC, как интегральное решение ведущего моста, которое на 1,7 кг легче, чем традиционное решение.
Он также заботится о превосходных ходовых качествах. электронно регулируемая подвескаи диски 360мм для остановки. Внутри они на Hyundai предоставляет спортивные сиденья, а также предоставляет водителю информацию новая информационно-развлекательная система.
Галерея: Hyundai Elantra N
