Марко Ганжелич
Иоганн Зарко, который выступал за команды в своей карьере гонщика MotoGP, прежде чем подписать контракт с Pramac Ducati перед этим сезоном. Монстр Yamaha Tech3, Red Bull Заводские гонки KTM, LCR Honda in Спонсоры гонок, в этом году гонка возродится заново. Позади него неприятный опыт с Заводская команда КТМ, уволивший его в середине сезона, оказался даже не на LCR HondaОднако в прошлом сезоне привлек внимание к себе своим поул-позицией и третьим местом в гонке в Брну, что было замечательным результатом для относительно неконкурентоспособной испанской команды.
До того, как этот сезон закончится Мы спонсируем, где ему не предложили новый контракт, он присоединился к команде Гонки на луках, который также использует мотоциклы Ducati. Этот шаг оказался чрезвычайно успешным и Жарко в этом году он уже четыре раза поднимался на подиум, больше всего за один сезон в карьере француза. MotoGP (в сезонах 2017 и 2018 трижды поднимался на подиум). В противном случае желанная победа в MotoGP он еще не достиг этого, но может быть более чем удовлетворен текущей ситуацией.
После четвертого места в голландской ассоциации после нынешнего лидера в общем зачете, Фабио Квартараро, он отстает на 34 очка, но считает, что имеет все шансы побороться за титул на равных: «Против Фабио я потерял несколько очков в Ассне, но получил некоторое преимущество над преследователями. Теперь я надеюсь вернуться еще сильнее, чем раньше, и смогу стать серьезным претендентом на титул во второй части сезона ».
Француз идет Ducati Desmodediciкак он говорит "Чувствую себя отлично", что также подтверждается тем фактом, что в настоящее время он является гонщиком с самым высоким рейтингом на мотоцикле Ducati. Его товарищ по команде Хорхе Мартин находится только на 18-м месте (тоже из-за травмы), а двое Джек Миллер in Франческо Баньяйя, заняв пятое и третье место соответственно.
