Марко Ганжелич
Под капотом - мягкий гибрид на его основе. четырехлитровый V8 с двумя турбокомпрессорами, переработанная так, чтобы после процедуры он мог обрабатывать как можно больше 588 кВт (800 л.с.) максимальная мощность и 1.000 Нм максимальный крутящий момент, который на 138 кВт (188 л.с.) и на 150 Нм больше, чем у стандартной модели.
В любом случае власть передается все четыре колеса через полный привод 4MATIC +, всего вместе хватает на спринт с места до 100 км / ч 3,4 секунд и ограниченная электроникой максимальная скорость 280 км / ч. Внешний вид на Brabus Украшены компонентами из углеродного волокна, которые могут быть глянцевыми или матовыми.
Они также добавляют значительную долю корпоративному имиджу. 23-дюймовые колеса, которые можно комбинировать с фирменными шинами Континенталь, Пирелли крылья Yokohama. Интерьеры Brabus одетый в алькантару, автомобиль был дополнительно опущен на 25 миллиметров до земли и добавлена новая выхлопная система.
Brabus пока не объявил официальную цену, но ожидается, что она будет в диапазоне чуть менее трехсот тысяч евро, как и аналогичный пример. Брабус 800 на основе модели ГЛЕ 63 С.
Галерея: Brabus 800 Coupe
