Боян Врбняк
Po 36 лет Формула 1 вернулась в Нидерланды, где v Зандвоорту Только что закончилась первая произвольная тренировка, которая была надолго прервана и где маршалы все еще до того, как проявили себя.
Потому что двигатель Себастьян Феттль он загорелся и, несмотря на восемь маршалов рядом с гоночной машиной, он был прав Ведьма тот, кто пытался выключить свою гоночную машину, пока маршалы бродили из-за угла потерянная овца. Однако, прежде чем они смогли вернуть машину на боксы, механикам пришлось Aston Martin, которые были прикреплены к рельсу, убедитесь, что он не находится под напряжением. Однако об ошибке было заявлено ранее, так как это может быть Немецкий проехал всего три круга и пришлось свернуть в гараж команды. Что бы ни, Веттла безусловно, ожидая штрафа за добавление мест в воскресной гонке.
Po более длительный перерыв тренировки продолжались, у гонщиков было только больше шесть минут, которые они использовали, чтобы узнать тропу. Понятно, что все сразу покинули боксы, чтобы уехать. три или четыре раунда, столько времени, сколько еще было возможно. А потом, к возмущению многих, некоторые отрабатывали старт на выходе. Настоящая комедия.
Для последнего три раунда гонщики надевают самая мягкая резиновая смесь, поэтому время улучшилось в соответствии с конвейером. И возникла настоящая путаница, потому что многолюдно на трассе было неописуемо и поэтому было трудно беспрепятственно проехать быстрый круг. В итоге он проехал круг быстрее всех Льюис Хэмилтон, который был менее чем на десятую секунды быстрее местного Макс Верстаппна.
результат
Льюис Хэмилтон находится в этом хаотичном обучении 4,3 километра длинная трасса в Зандворте проехала самое быстрое время круга, а именно v 1: 11.500 минут. Гостья Макс Верстаппен отстал от англичан бедный десятый секунд, хотя ему пришлось ехать реально на своем быстром круге на последней трети трассы слалом среди других гоночных машин. Он был всего на несколько тысячных медленнее голландца. Карлос Сайнц, который также на несколько тысячных быстрее своего товарища по команде Ferrari. Чарльз Леклерк.
Пети Валттери Боттас уже отставал более чем на две десятых секунд. Позади финна уже светилась дыра побольше, потому что Фернандо Алонсо он отставал от шестого места на добрые шесть десятых секунды. Седьмой был его товарищ по команде на AlpineF1. Эстебан Окон, а на восьмом месте находим Антония Джовинацция в Альфа Ромео. Десятку лучших замыкает девятый Прогулка Ланса в Aston Martin и Пьер Гасти в AlphaTauri.
Od одиннадцатое место вперед Тем не менее, гонщики были классифицированы следующим образом: Ландо Норрис (McLaren), Николас Латифи (Уильямс), Кими Райкконен (Альфа-Ромео), Риккардо (McLaren), Джордж Рассел (Уильямс), Серхио Перес (Red Bull), Никита Мазепин (Хаас), Мик Шумахер (Хаас), Себастьян Феттель (Aston Martin) в Юки Цунода (АльфаТаури).
Происшествия
Это было только через минуту тренировки Юки Цунода уже установлен против направления движения. Японец смог продолжить, но на этот раз он не ехал, потому что они в команде. нашел дефект, поэтому тренировка для него закончилась. Также Эстебан Окон Сначала у него были проблемы с удержанием на трассе, потому что на одиннадцатом повороте ему пришлось выбрать запасной выход.
Но он пережил настоящее приключение Себастьян Феттель. Сразу после начала тренировок пожаловался на проблемы с двигателем. Видимо агрегат раздражал МГУ-K, как слышали по радио. После всего трех кругов ему пришлось проехать к боксу, но позже он смог вернуться на трассу. Однако после трех новых кругов он начался с задней части машины. AMR21 ладан.
Ведьма он поставил болид по краю трассы в конце финишной черты, и несмотря на то, что поблизости было совсем немного восемь маршалов, сам схватился за огнетушитель и попытался помешать больший урон. При этом он искал подходящего огнетушитель, так как аккумулятор мог воспламениться. Но он не получил помощи от маршалов, так как они смущенно создавали впечатление, что они вообще не знают, зачем они здесь.
Потому что это был вынос Vettlov гоночный автомобиль сложной природы и потому что он разлился по трассе немного масла, тренировка была прервана на долгое время. Специальное подразделение она должна была измерить, находится ли машина под напряженность. Только когда специалисты дали зеленый свет, они смогли вернуть машину на боксы. Остальные гонщики в результате потеряли более получаса тренировок.
