Боян Врбняк
Во время решающей гонки в Абу Даби, где казалось Льюис Хэмилтон на пути к своему восьмому чемпионскому титулу он врезался в защитное ограждение в конце гонки. Николас Латифи от команды Williams, выведя на трассу машину безопасности.
Макс Верстаппен он сразу решил пойти на это новые шины, но именно из-за этого застрявший позади некоторых гонщиков, которые отстали от круга. Обычно они могут двигаться дальше все гонщики, отставая от круга, но на этот раз это было сделано исключение и только гоночные автомобили, которые были среди них, могли продолжать Гамильтон in Верстаппном. Это вызвало большое волнение, так как Verstappen Таким образом, приземлившись сразу за Гамильтон и имел шанс обогнать его на последнем круге.
По мнению экспертов и любителей Мази он не следовал правилам. FIA теперь она ответила адаптация политики о машине безопасности. Теперь они смогут все гоночные машины, отстав от круга, проехал мимо автомобиля безопасности. правила ранее заявлено»ЛЮБЫЕ ГОНЩИНЫ" и нет "ВСЕ ГОНЩИКИ«, поэтому Мази в Абу-Даби заказывал только некоторые гоночные автомобилиобгонять машину безопасности. Если принять это во внимание, то собственно Мессы в Абу-Даби не нарушал правила, потому что не сказано ВСЕ ГОНЩИКИ. Но кто еще думает, что он был Мази на самом деле жертвенный агнец за двусмысленно написанную политику?
Если Маси следовал существовавшему тогда правилу «ЛЮБЫЕ ГОНЩИНЫ», то ничего плохого он не сделал!
Ta объяснение впредь больше не будет применяться, "Если руководство гонки сочтет, что они могут сделать это безопасно, и всем участникам, использующим официальную систему оповещения, будет отправлено сообщение «ГОНЩИНЫ-ПРОКЛАДЧИКИ МОЖЕТ ПЕРЕЕХАТЬ СЕЙЧАС», все гонщики позади круга должны будут обойти лидеров на этом круге и машину безопасности. .”Теперь читается v официальные правила.
