in

Организаторы МАЙАМИ могут изменить ПЛАН ЭТАЖА в 2023 году

Первую гонку Гран-при Майами можно по праву считать успешной — пусть каждый решает сам — но в следующем году предстоит внести множество доработок.

Трасса в Майами, которая для одних зрелище, а для других — скука, в следующем году может претерпеть изменения — Фото: HB Press

Многие гонщики, прежде всего Макс Верстаппен, нам жаловались"Раздел Микки Мауса«В другом секторе трассы. Организаторы GP Майами они приняли эти критические замечания и комментарии от гонщиков очень серьезно.

Особенно тот узкая шикана получил много критики. Это о Узкое место, что полностью предотвращает обгон, согласно Верстаппна но это настолько замедляет вас, что вы никогда не попадаете в хороший ритм. Одни гонщики, среди них самые громкие Серхио Перес in Фернандо Алонсо, однако, они также жаловались на асфальтовое покрытие. При этом он является гонщиком команды Red Bull пометил асфальт в шутку.

Больше всего нареканий — помимо асфальтового покрытия — вызвала узкая шикана на втором участке трассы, которую гонщики в основном проехали в «бодром» ритме — Фото: HB Press

Том Гарфинкель, руководитель организаторов гонки В. Майаминаходится в разговоре с The Independent сказали, что будут искать возможные улучшения. “Мы ценим некоторые комментарии гонщиков, чтобы убедиться, что мы можем стать лучше, и готовы изменить все, что нам нужно, чтобы сделать трассу лучше." так Гарфинкель, который добавляет, что это была спорная придирка Необходимое зло чтобы замедлить гонщиков, потому что не хватило места.

американский продолжает: «Но, общаясь с Формулой 1 и FIA, у нас есть возможность изменить и улучшить это. Мы также оцениваем асфальтовое покрытие, и мы хотим исправить это и внести изменения, если это необходимо. Если гонщики не смогут уйти с идеальной траектории, обгона не будет, и это нехорошо, потому что мы хотим как можно больше обгонных маневров.«Это просто стало известно нам тогда 2023 изучил все опциичто мероприятие продолжится более эффектный. Цель организаторов – сделать гоночный уик-энд таким, прибыльный. Они записали гонку в этом году потеря, несмотря на совместное принятие за три дня 240.000 посетителей.               

Добавить ответ

Ваш электронный адрес не будет опубликован. * Указывает на обязательные поля

Тестировала ли FERRARI новое днище F1-75 в тесте шин PIRELLI?

БОГАТЫЕ спонсоры гонки Гран-при Майами: «Дерьмо с шоу!»