Боян Врбняк
Приходит новый из Франции. электрический седан премиум-класса. В середине 2021 года компания Гопиум объявил, что первый прототип Машина готовы Производитель назвал модель Альфа 0 а в июне 2021 года прошел первые испытания на гоночной трассе.
1000 предзаказов и мега-сделка
Кроме того, это Гопиум впервые показали световую надпись автомобиля и логотип производителя, который должен напоминать волны. В то же время Hopium впервые открыл книгу заказов. 1000 предзаказов, где бронирование было связано с предоплатой в размере 410 евро. В октябре 2021 года все 1000 автомобилей были забронированы. На мероприятии этого года последовала премьера серийной модели. автосалон в Париже прошлый месяц.
Они долго искали место для производства, это должно было быть во Франции, но они имели успех в Нормандии. В городе Дуэны должен быть включен 35 акра построен новый производственный комплекс на большом участке земли, который обеспечит годовую мощность 20.000 XNUMX автомобилей и создано ок. 1500 XNUMX рабочих мест. Ожидается, что завод будет завершен в течение года 2024, а начало производства в 2025 году. Покупатели должны быть готовы к вычету из 120.000 евро вперед.
До лета 2030 объем продаж уже должен составить миллиард евро, и ожидается, что количество проданных автомобилей вырастет до 8000 экземпляров в год. Первым шагом к этой цели является Гопиум теперь сделано с французским банком. Агилауто, товарный знак группы Креди Агриколь, специализирующаяся на финансировании и продаже автомобилей во Франции, продаст седан французского производителя на водороде предлагается в рамках программ для частных и бизнес-клиентов. С этой целью они подписали соглашение о предварительном заказе. 10.000 автомобилей, и их производство, как ожидается, начнется в 2025 году. Объем этого контракта составляет ок. 1,2 млрд.
Во французский стартап Компания «Водородный мотив» (HMC) с автомобильным подразделением Гопиум отсутствие неуверенности в себе. Их девиз: «Атакуйте Теслу сверху.Французский гонщик Оливье Ломбард, чья семья руководит знаменитым парижским варьете Мулен Руж, является основателем HMC и, по его собственным словам, уже несколько лет интересуется водородными гоночными автомобилями. Например, он участвовал в разработке гоночного автомобиля. ЛМФ2Г, оснащенный топливными элементами, который в 24 году завершил демонстрационный круг «2019 часа Ле-Мана». В 2024 году он хотел бы Ломбард на гонке 24 часа Ле Манса на водородном гоночном автомобиле.
Серийное производство запланировано на 2025 год.
Технические данные HMC еще не объявил, но французы обещают диапазон около 1000 километров всего за одну заправку водородного бака. Заправка должно занять всего около три минуты. Максимальная скорость ограничена 230 км / ч. Хопиум ускорит 100 км / ч достигнуто прибл. пять секунд.
Фотографии интерьера они показывают машину огромный дисплей, который простирается на всю ширину кабины, то есть при использовании функций автономное вождение частично утоплен в приборную панель. Подробности пока не сообщаются. Дополнительный тактильное управление они заполняют площадь центральной консоли, которая разделяет водителя и переднего пассажира, с высоким перфорированным удлинителем приборной панели. Непрерывный высокая центральная консоль он также разделяет двух задних пассажиров в их отдельных корпусах сидений, над которыми простирается панорамный люк.
Галерея Hopium Machina
