Боян Врбняк
Биззаррини основал Джотто Биззаррини, бывший инженер Ferrari in Альфа-Ромео, которая в 60-х годах прошлого века позаботилась о выпуске спортивных автомобилей высокого класса, ограниченных небольшими партиями. Прежде чем отправиться в путь, он был талантливый инженер принимал непосредственное участие в разработке культовых автомобилей, таких как 250 GTO in 250 GT SWB «Бредван». Мало того, через свою инженерную компанию Компания Автостар он также работал над первым Двигатель Lamborghini V12.
Он также работал на Исо Риволта, прежде чем он основал в 1964 году Общество Прототипи Биццаррини (Биззаррини СпА). До краха компании в 1969 году фабрика в Ливорно собрано около 140 автомобилей. Перейдем к 2020 году, когда компания Пегас Бренды приобрела права на имя Bizzarrini в попытке возродить бренд. Они вернули его к жизни 5300GT, выпуск которого был ограничен 24 экземплярами, и теперь Bizzarrini представляет совершенно новый суперкар.
Giotto, который они разработали Джорджетто Гиджаро и его сын Фабрицио, возрождает партнерство, которое восходит к XNUMX-м годам, когда Джорджетто работал над 5300GT в первые дни своего пребывания в Бертоне. Суперкар с низкой посадкой и кузовом из углеродного волокна гордо носит имя основателя компании и имеет элементы дизайна, напоминающие 5300GT. Конечно, самое очевидное изменение компоновка двигателя в центре задней части, в то время как у автомобиля 60-х годов трансмиссия была впереди.
Если говорить о двигателе, то он атмосферный B12, связаны с восьмиуровневый автоматическая коробка передач с двойным сцеплением. Говорят, что силовой агрегат был эксклюзивным для Giotto, и следит за его развитием Крис Порритт, который руководил инженерным делом в Aston Martin, Римку in тесла. В настоящее время никакой дополнительной информации об автомобиле нет, но более подробные технические характеристики будут раскрыты позже в этом году. Тестирование планируется на начало года 2024, а значит, маловероятно, что первые машины будут поставлены раньше года 2025. Также Пт фланговый ни слова, но это точно не будет дешево, учитывая, что 5300GT с Chevrolet V8 это стоит ок. 2 миллиона долларов.
