MAZDA CX-90 обещают три типа СИДЕНИЙ и СПОРТИВНУЮ нотку в духе MX-5.

Японцы это подчеркивали. благоприятное соотношение между мощностью и экономичностью, в том числе за счет использования новой архитектуры, делающей упор на заднюю пару колес, что должно добавить щепотка спортивности. Как всегда они на Mazda Большое внимание также уделялось возбуждению. позитивные эмоции, при этом обеспечив достаточно места внутри, чтобы пассажиры могли путешествовать там в три ряда.

Mazda CX-90 является самым мощным серийным представителем этой японской марки на сегодняшний день, так как в самой мощной версии имеет гибридную силовую установку с 340 KM максимальная мощность. это комбинация 3,3 литра рядный шестицилиндровый, известный также по модели СХ-60 и электродвигатель, размещенный между коробкой передач и ДВС, так что по сути мягкий гибрид.

Это более наэлектризованный образец е-Skyactiv силовой агрегат с 2,5-литровым четырехцилиндровым мотором и электродвигателем, а в его случае все также установлено как плагин гибрид. Емкость батареи 17,8 кВтч позвольте приблизительно 60 километров электрический диапазон. В любом случае у него Mazda CX-90 подключаемый полный привод.

Это внутри Mazda позаботились о четких линиях приборной панели, и она размещена над центральной консолью 12,3-дюймовый экран информационно-развлекательная система. Точной информации о внутреннем пространстве пока нет, но судя по фотографиям, места достаточно и для пассажиров, и для багажа.

Галерея: Mazda CX-90