Боян Врбняк
К тому же электрические модели in Европейские автомобили также был якобы представлен на автосалоне в Шанхае. самая дорогая и роскошная машина среди отечественной продукции китайских производителей флагман марки, второе поколение L5 Хунци.
Hongqi может быть известен некоторым читателям как бывший производитель Ауди 100 С3, называется "Красный флаг— конечно китайские копии модели из Ингольштадта, предназначенные для правящего состава. Тем временем правительство Народная Республика поставляет представительские модели. Но L5 — это максимум, который свободно доступен для бренда на частном рынке. Судя по фотографиям, это роскошный седан с ярко выраженным ретро вид, который был вдохновлен прошлым и дает определенное ощущение Ролли-Ройс, особенно сзади и сбоку, где безошибочно угадывается британский стиль. Он должен быть разработан L5 напомнил о Хунци CA72, который был первым роскошным автомобилем Китая в 1958 году. Он последовал за ним CA770 как служебный лимузин чиновников.
Судя по марке, это обновлен дизайн, и салон тоже новый. На самом деле это второе поколение. Хунци L5 трудно отличить от своего предшественника, который был представлен в 2014, так как конструкция практически такая же, несмотря на доработки. Изменения включают более высокие хром маска, переработанный бампер с черной хромированной нижней частью и новым дневные огни. Конечно, есть и хромированные элементы, такие как оконные рамы, дверные ручки и колесные диски. Фары в стиле ретро, очень похожие на фары предыдущей модели, встроены в крылья, что является откровенно старомодным решением — если не брать во внимание внешний вид, по поводу которого мнения могут разделиться. Модель, показанная в Шанхай, также имеет двухцветный сине-белый корпус.
внутри L5 сочетает в себе классика с современностью, с простым двухспицевым рулем, но с панель приборов, который полностью состоит из экраны с тремя разными датчиками и дисплеями, хотя многое сохранили физический контроль для различных органов управления автомобилем. Можно сказать, своего рода дирендай. Хотя Hongqi не раскрыл никаких подробностей о новом L5, который, по слухам, будет работать 6,0-литровый двигатель V12, который также встречается в предшественнике, где он обеспечивает 408 KM in 550 Нм крутящего момента. Данные, которые поразительно напоминают Mercedes 600 SE 140 серии с 1991 года, когда началось производство этой модели. Однако предыдущие модели Hongqi L5 3.150 кг значительно тяжелее.
О цене новой модели Хунци L5 ничего не известно, но мы знаем сколько стоила предыдущая модель, немыслимые 6 миллионов. Ну, если быть точным, речь идет о 6 миллионов юаней, что по сегодняшнему курсу составляет почти 800.000 евро!?!? Привет? Я считаю, что те, у кого достаточно денег в кармане или кошельке, скорее остановят свой выбор на более современном (в плане экстерьера и интерьера) Mercedes Maybach, что было бы еще дешевле вдобавок к этому ....
