Марко Ганжелич
Кроссоверы B-сегмента в настоящее время являются одним из самых горячих сегментов автомобильного рынка в Европе, что особенно хорошо известно Peugeot. Именно поэтому они являются их козырем в этом сегменте, модель 2008 посвященный обновлению, которое поставит компактного представителя рядом с более крупной моделью 508, представленной в начале этого года.
Peugeot 2008 поэтому с реновацией он получил отличительные черты тройные дневные ходовые огни, хранящийся в громоздком бампере, а с комплектацией GT кроссовер может похвастаться еще и светодиодными фонарями спереди. В задней части обновлены фары, а диски диаметром от 16 до 18 дюймов также новые. Существует также новый цвет кузова под названием Селеновый серый, и в любом случае наружные зеркала завернуты в черный цвет.
Это внутри Peugeot 2008 с обновлением в основном получил 10-дюймовый сенсорный экран, с оборудованием Привлекательность крылья GT и приборная панель тоже цифровая — у последней еще и с трехмерным эффектом. Больше инноваций под капотом, где модель E-2008 с большей мощностью и дальностью полета, подвергаясь такому же обращению, как E-208 и E-308. Это означает, что электродвигатель максимальной мощности 115 кВт (158 л.с.), что на 15 процентов больше, чем до ремонта, и батарея теперь выдерживает 54 кВтч (ранее 50 кВтч), что расширило диапазон до 406 километров (ранее 345 км).
В начале следующего года моторный ряд должен пополниться еще одним новым представителем, а именно бензиновый агрегат мощностью 100 кВт (136 л.с.), который будет работать в паре с шестиступенчатой автоматической коробкой передач с двойным сцеплением и электродвигатель. По заявлению Peugeot, он должен экономить 15 процентов топлива по сравнению с обычным бензиновым двигателем и позволять, по крайней мере, половина города за рулем сделано с электричеством.
отремонтированный Peugeot 2008 Ожидается, что вместе со своим электрическим близнецом E-2008 он появится в автосалонах. это лето.
Галерея: Обновленный Peugeot 2008
