Боян Врбняк
Kia твоя стратегия ПБВ представляет на выставке электроники CES в Лас-Вегасе. Теперь аббревиатура означает «Платформа за пределами автомобиля«, что означает «платформа за пределами автомобиля». Это не проясняет ситуацию. Очевидно, это относится к электрические конвейеры и электрические шаттлы, некоторые из которых управляются автономно и предлагают высокую степень гибкости.
что Май 2022 года — Киа объявлено так называемыми автомобилями специального назначения (Специально построенные автомобили — PBV) – первый коммерческий автомобиль с электроприводом должен был быть представлен в 2025, как тогда было сказано. Kia все еще придерживается этого, но становится более точным. Пять машин ПБВ теперь представлены в виде исследования. Центральная часть – исследование Киа ПВ5, который, как ожидается, поступит в серийное производство в 2025 году. Помимо трех версий этого среднеразмерного фургона Kia также показан небольшой грузовик для доставки PV1 и большой курьер PV7. Все они имеют футуристический дизайн, выглядят по-своему очень «чисто». черно-белые изображения и почти не имеют острых краев. "Никаких лишних украшений, каждый элемент призван выполнять полезную функцию."Он написал Kia.
Нестандартные автомобили(Специально построенные автомобили) предназначены выполнение всех видов требований клиентов, как частных лиц, так и организаций. Судя по картинкам, особи могут быть, например отключен, организации и розничные торговцы, такие как Amazonили логистические компании, такие как UPS. Благодаря простой технологии замены, PV5 очень гибкий: его можно установить за кабиной водителя разные модули, где связь осуществляется с помощью электромагнитов, а также механически. Это означает, что в течение дня PV5 можно использовать как taksi, ночью как средство доставки, и в конце недели как личный автомобиль в свободное время. Длина корпуса может быть адаптирована к предполагаемому использованию.
PV5 будет доступен в версиях Базовый, фургон, модель с высокой крышей и версии Шасси Кабина. Он будет в компании позже. подвижный (совместное предприятие HMG и Aptiv) разработало робот-такси, который будет основан на модели PV5. Большая дверь на транспортном средстве PV5 должно облегчаться въезд и выезд. Внутри большие, плоские складские помещения. Кабина спроектирована таким образом, чтобы обеспечить площадь, аналогичную столы. Рулевое колесо можно сложить и использовать как настольную лампу. Планы кие ввиду ПБВ делятся на три фазы. Это будет на первом этапе Киа ПВ5 представлен как средство вызова, доставки и коммунальных услуг. Расширенные возможности подключения будут укомплектованы персоналом для управление автопарком облегчило управление несколькими транспортными средствами. Целью является минимизация простоев транспортных средств и достижение высокой экономической эффективности.
ПВ1 и ПВ7 будет добавлен в второй этап. Кроме того, утверждается, что автомобили PBV "превратились в мобильные платформы на базе искусственного интеллекта". В третий этап она должна была быть за рулем ПБВ включено в будущее»экосистема мобильности". сеть, автономный ПБВ должны быть такой же частью этой экосистемы, как роботы и дроны (Продвинутая воздушная мобильность, AAM). В корейской автомобильной стране Хвасон они строят специальная фабрика по производству автомобилей ПБВ. Ожидается, что завод начнет работу. в 2025 и сможет производить 150.000 XNUMX автомобилей в год.
