Марко Ганжелич
За период четыре года доминирования Веттла Между ними часто вспыхивали искры, и сезон 2012 года чуть не обернулся бы в пользу испанца, если бы немец не был в Бразилии с поврежденный гоночный автомобиль Тем не менее в эпической одиссее ему удалось повернуть все в свою пользу.
На самом деле, между ними всегда было немало трений, начиная с сезона 2007 года, когда Феттель только что неплохо выступал в Формуле 1. В отчаянном дожде. Fuji является Алонсо отчаянно пытался угнаться за товарищем по команде на Макларн, Льюис Хэмилтон, который в то время был лидером чемпионата. Видимость была безнадежной, стекла и зеркала заднего вида запотели, а Алонсо находился в правом углу. заехал в гоночную машину Веттла и закрутила. Испанец смог продолжить, но несколькими кругами позже глиссирование (а также, возможно, из-за столкновения с Веттлем) закончилась гонка выездом с трассы, где молодой Феттель улыбнулсякогда он врезался в машину под машиной безопасности Бренд Webbra.
В то воскресенье, 30. Сентябрь 2007, можно объявить днем начала соперничества двух актеров, которые спустя тринадцать сезонов снова будут бороться за доминирование (как кажется) в середине шкалы. Алонсо поборются за команду французского производителя Renault, имя которой состоится в следующем году. высокогорный, а Феттель войдет в состав команды Aston Martin, также известный сегодня как Racing Point.
Их истории в этом году совершенно разные. С одной стороны, мы очень мотивированы Астурийский, за что он его будущий босс Кирилл Абитебул сказал «Что он похож на акулу, пахнущую кровью», с другой стороны, немец на Ferrari похоже больше на «Устал и устал от скачек»кто не может дождаться окончания сезона.
Большинство из них не сомневается в этом, но все же стоит спросить, будет ли Ведьма в Aston Martin действительно нашли новый импульс и мотивацию вернуться на путь былой славы? Немец построил свой путь в Формуле-1 на замысле хорошей команды, что всегда подчеркивал его бывший личный тренер. Аки Хинца, который также сотрудничал с бегуном на длинные дистанции Хайле Гебреселласи, и привел его в Формулу 1. Мика Хеккинен.
Многие знатоки считают, что это правильно хорошая основная команда чего Vettl не хватало больше всего Ferrari, что, конечно же, касается всей конструкции конкретная среда, не слишком восприимчив к явным пожеланиям гонщиков, до тех пор, пока все на первом шаре не совпадает с интересами самой команды.
Мир будет с Aston Martin в любом случае больше, чем было в Ferrari и это могло бы устроить Веттла. Астон Мартин, Альпин, Макларен а может даже Ferrari скорее всего будут те команды, которые будут бороться за неофициальный титул «Лучшее из остальных», что, конечно же, обещает интересную дуэль давние соперники между собой и против своего бывшего работодателя, с которым они не смогли реализовать свои и свои желания.
