И какими они могли быть эти проблемыс чем вы столкнетесь? Тото Вольф, босс команды Mercedes он говорит, что будет мотивация Команды для них самая большая проблема.
В интервью с коллегами из Спидуик je Вольф сказал, что за доминированием команды скрываются опасности. «Мотивация - один из самых сложных аспектов. Быть победителем очень опасно. Вы должны противостоять этому. Вы должны снова мотивировать себя, ставить цели, которые все понимают и считают мотивацией для себя,"Он говорит Вольф.
Система DAS, о котором много говорили в прошлом сезоне, с этого года больше не разрешено. Вот почему ему пришлось Mercedes отрегулировать днище авто. «Изменение днища машины, где отрезана часть в задней части, имеет решающее значение в технике,Добавил он Вольф, "Это заставило нас переосмыслить всю концепцию. Из-за этого мы не можем исключить, что могли Red Bull или Aston Martin придумал лучшее решение,- заключил руководитель группы. Mercedes.