Боян Врбняк
Это конец января прошлого года Лука де Мео стал новым руководителем концерна Renault. 53-летний итальянец с тех пор много поработал, Кирилл Абитебул он должен был уйти Renault однако в Формуле 1 он изменился на высокогорный. Однако, по всей видимости, его следующий проект - привлечь на свою сторону команду. Уильямс, как партнер и B-команда или следуя примеру AlphaTauria закалка молодых гонщиков для Альпийский F1.
Итальянские коллеги из Журнал Sport. Известная розовая газета пишет, что будет высокогорный команда Уильямс поставляться с двигателями уже к сезону 2022 года, когда вступят в силу новые правила. «Амбиции высоки, и Луке де Мео, а также всем, кто разбирается в автоспорте, совершенно ясно, что пока Alpine независима, она не сможет на равных конкурировать с Mercedes, у которого есть три партнера (McLaren, Aston Мартин, Уильямс), Феррари (Альфа Ромео, Хаас) в Хонди (Red Bull, АльфаТаури),«Они написали в газете. Потому что другие поставщики двигатели они получат намного больше данных, что, конечно, будет способствовать их развитию.
По сообщениям Уильямс также стал молодым или B-команда Французская команда высокогорный, что является еще одним преимуществом производителя. Для них это очень важно, потому что сейчас в Формула 1 у них нет мест, где они могли бы вложить свои молодые таланты из собственной академии в кабину, как они Кристиан Лундгаард in Гуаньюй Чжоу. Конкуренты любят Red Bull, Mercedes in Ferrari у них есть такая возможность. Пора Уильямс опубликовал план по укреплению сотрудничества с Mercedes. Потому что в следующем году мы больше не будем просто покупать у немецкого производителя двигатели, но и mEnjalnike и другие части. Их договоренность, похоже, была отложена или от нее отказались, потому что она высокогорный выложить на стол лучшее предложение.
