Боян Врбняк
Тото Вольф, босс команды Mercedes, признал, что решения о том, когда команда полностью сосредоточится на развитии машины сезона 2022, будет нелегко принять. Но австриец считает, что команда чемпиона мира в этом не одинока.
Все команды одинаково распределяют свои ресурсы между текущей машиной вместе с приводом и машиной сезона 2022 года."Является Вольф сказал британским коллегам из Motorsport.com. В следующем году Формула 1 получит новое лицо. Технические правила перевернуты, появляются новые гоночные автомобили с так называемыми эффект земли. Поэтому неудивительно, что это команда, например Haas уже остановила любую разработку гоночного автомобиля в этом году и перенесла все ресурсы на 2022 год. Уильямс недавно сообщила, что в этом году она лишь немного улучшит гоночную машину.
Но V немедленный цвет Однако для титула чемпиона все не так однозначно. Чем раньше будет остановлена разработка нынешней машины, тем серьезнее будет недостаток в течение сезона. «Очевидно, что в 2021 году нельзя не получить результатов. Но при этом правила 2022 года будут действовать несколько лет. И если здесь начинает отставать, то это отставание очень сложно компенсировать. Потребуется время, чтобы отношения сил в какой-то степени выровнялись,"Он объяснил Вольф. В связи с этим очень нужно принять неприятные решения- отмечает Вольф, который постоянно их пересматривает.
По сравнению с предыдущими годами, когда он был Mercedes с самого начала являясь доминирующей силой, в этом году баланс сил несколько изменился. Red Bull находится на одном уровне с серебряными стрелками. «Это немного по-другому,"Он говорит Вольф. Изменения аэродинамических правил на днище гоночной машины такие команды как Mercedes и их партнер Aston Martin, которые имеют меньший наклон автомобиля, больше всего страдают. «Это стало ясно, когда мы все впервые проехали по трассе. Но что есть, то есть. Теперь мы должны извлечь из этого максимум пользы,"Заканчивается Вольф.
