in ,

ГП ИСПАНИИ, FP1: Первая тренировка BARCELONA была выиграна BOTTAS

Валттери Боттас был самым быстрым в первой сегодняшней свободной практике Гран-при Испании в Барселоне, отставая на триста секунды от Макса Ферстаппена, а третьим Льюис Хэмилтон отставал от своего товарища по команде на добрую десятую часть.

Валттери Боттас проехал самый быстрый круг в первой свободной практике ГП Испании. Гонщик Mercedes добился времени 1: 18.504 минут, и был близко за ним Макс Верстаппен, который отставал всего на три сотых секунды.

Он был третьим Льюис Хэмилтон с отставанием на добрые десятые доли секунды. Он оставил сильное впечатление FerrariПри Aston Martin однако улучшения, очевидно, тоже работают хорошо Ведьма становится все лучше и лучше с его AMR21.

результат

Боттас провел свое лучшее время с мягкая смесь шины, которые он также использовал для минимальной задержки Verstappen, который показал свое лучшее время ближе к концу тренировки, когда трасса предложила лучшее сцепление. С хорошей десятой долей секунды он занял третье место. Льюис Хэмилтон, также с мягкой смесью.

Макс Ферстаппен отставал от Боттаса, занявшего второе место, всего на три сотых секунды.

Лучший из "Без отдыха" был Ландо Норрис с Макларном, занявшим четвертое место с отставанием на добрые четыре десятых секунды. Он показал сильную игру Ferrari, потому что так Чарльз Леклерк, который тоже был пятым Карлос Сайнц на шестом месте они достигли своего средняя смесь камедь. Он занял седьмое место Пьер Гасти с AlphaTauri и чуть менее двух десятых секунды отстает от француза Себастьян Феттль с Aston Martin. Они попадают в первую десятку Серхио Перес z Red Bullом в Прогулка Ланса в Aston Martin.

Третий Хэмилтон отставал от своего товарища по команде на добрые десятые доли секунды.

Od одиннадцатое место далее гонщики были классифицированы следующим образом: Юки Цунода (АльфаТаури), Эстебан Окон (АльпайнФ1), Антонио Джовинацци (Альфа-Ромео), Риккардо (McLaren), Фернандо Алонсо (АльпайнФ1), Николас Латифи (Уильямс), Рой Ниссани (Уильямс), Мик Шумахер (Хаас), Роберт Кубица (Альфа Ромео) в Никита Мазепин (Хаас).

Происшествия

После плохих пять минут тренировок мы уже стали свидетелями желтых флагов, потому что Никита Мазепин потерял заднюю часть своего гоночного автомобиля на выходе из седьмого поворота. Русский проскользнул песчаный барьер, где он остановился, но сумел выехать обратно на трассу с задней передачей. Ты в том же месте Verstappen повредили передние крылья. Голландец проехал по бордюру чуть менее плавно. Его товарищ по команде Лень в этот момент они были быстро проинформированы об опасности. Aston Martin, однако, не сообщил. Веттла, потерявшая часть переднего крыла при движении по бордюру.

Судя по всему, улучшения Aston Martin достигли прогресса, поскольку Феттель чувствует себя все лучше и лучше в своем AMR21.

Хорошие 15 минут до конца тренировок, и в перебоях он обвинил Роберт Кубица. Поляк, который вместо этого сыграл в первой произвольной тренировке Химия Райкконен, слишком быстро въехал в обработанный 10 поворот, развернулся и приземлился в песок, где буквально закопался. Через восемь минут тренировка снова расслабилась.

Обновленный 10-й изгиб

Кроме поездки Кубики в песке, но в этом обработанный ход 10, который вызвал много опасений, не стоит и упоминать. Трек стал с этой конверсией На 20 метров длиннее, поэтому поворот стал быстрее. Однако это преобразование не сильно повлияло на время круга. В прошлом году гонщики провели первую тренировку в районе на две секунды быстрее. Вероятно, именно в этот раз гоночные автомобили потеряли в этом году из-за аэродинамических изменений и новых шин.

После пяти минут тренировки Никита Мазепин уже был в своей стихии ротации. Позже он оказался препятствием на трассе, а именно Чарльз Леклерк, который сказал, что это никогда не изменится.

инжиниринг

Barcelona по-прежнему рай для инженеров, хотя большие пакеты улучшений принадлежат прошлому. Ведьма он мог рассчитывать на улучшения, которые он сделал в Портимау был его товарищ по команде прогулка. В команде McLaren однако они протестировали улучшения на переднем крыле и днище автомобиля, Red Bull однако он привез в Каталонию новые тормозные воздушные каналы. Даже в Альпийский F1 внесли мелкие доработки.

За добрые 15 минут до окончания тренировки Роберт Кубица позаботился о перерыве.

Новый гонщик

К тому же Кубики он также выступил в своей первой свободной тренировке Рой Ниссани, который заменил в Williams Джордж Рассел. Израильтянин завершил обучение на 17. город, после коллеги Латифи. Поляк Кубица однако после его поездки на песок тренировки закончились предпоследнее место.  

Добавить ответ

Ваш электронный адрес не будет опубликован. * Указывает на обязательные поля

FORD и его партнеры экспериментируют с фургоном E-TRANSIT ELECTRIC

ГАМИЛЬТОН о титульном поединке: ВЕРСТАПЕН имеет гоночную машину ЧЕМПИОНА и команду