in ,

Никита МАЗЕПИН снова под атакой КРИТИЧЕСКИЙ: Его начало ЖИЗНЕННО ОПАСНО

После Баку оба новичка Haas в команде Haas, Никита Мазепин и Мик Шумахер в Зандвоорте, снова подошли к опасной близости. В то время как эксперты и бывшие гонщики осуждают и критикуют поведение россиянина, команда, например, придерживается нейтрального мнения.

Фото: HB Press

В конце гонки ГП Нидерландов в Зандвоортеявляется Мик пересек финишную черту последним, его товарищ по команде Никита Мазепин однако он подал в отставку на 41-м круге из-за проблемы с гидравликой. Но перед уходом в отставку Руса, это дуэт команды Haas на трассе он устроил ожесточенный поединок, в котором Мазепин, как и в Баку, посягнули на очень опасные оборонительный маневр, что могло закончиться серьезной аварией.

Дженсон Баттон, бывший гонщик Формулы-1 и чемпион мира 2009 года, для коллег Sky Sports F1 о маневре Мазепина сказал: "Это было слишком агрессивно и опасно, потому что вы не можете реагировать на такой маневр, потому что он очень быстро утащил вас на другую сторону. Он не играет никакой роли в том, что произошло в квалификации, поэтому ему не следует участвовать в гонке. Но если он это сделает, он окажется не в том месте, потому что это очень опасный вид спорта. Если он хочет остаться в Формуле 1 подольше, ему нужно изменить свой подход, потому что он слишком агрессивен. Каждый совершает ошибку, даже ваш товарищ по команде, но именно то, как вы реагируете, определяет, какой вы человек и гонщик. Ему нужно поговорить об этом внутри команды и продолжить на следующий день, чтобы получить максимальную отдачу как от себя, так и от команды. И я не думаю, что у него это в голове, потому что он так остро и опасно защищался от товарища по команде,"Чисто Button.

Дженсон Баттон очень критически и четко отреагировал на взгляды Никиты Мазепина и его опасные гонки. Чемпион 2009 года считает, что при таком подходе ему не место в Формуле 1 - Фото: HB Press

Мик Шумахер поэтому он говорит: «По какой-то причине у меня снова была небольшая встреча с товарищем по команде, которого я не понимаю. Не знаю, он явно такой.На вопрос, будет ли это после говорить с ним положил дело в ящик, он ответил: «Честно говоря, я не верю в это, потому что похоже, что он застрял в голове, что он хочет быть передо мной во что бы то ни стало. Ничего страшного, ничего не имею против. Однако, если мы дойдем до точки, когда он будет защищаться от товарища по команде со всей агрессией, даже если нам нечего выиграть, тогда это может быть неправильным подходом.«Потому что у него Мазепин в недоедающей гоночной машине Хааса практически просто его товарищ по команде в гонке, что для Мика нет оправдания его способу гонок. «Это не оправдание, он толкает дам к стене, и нам, вероятно, придется поговорить об этом внутри команды.

Мик Шумахер говорит во время опасной гонки товарища по команде, что он хочет быть впереди него изо всех сил и всеми силами - Фото: HB Press

Гюнтер Штайнер, босс команды Haasкоторый, вероятно, из финансовые причины он не хочет называть только одного виновника, он говорит: "Мы поговорим перед Монцей, потому что хотим предотвратить это в будущем. Это никому не помогает, и я тоже пытался им это объяснить. Мы так долго будем работать над решением этой проблемы. Потому что, если вы возьмете кого-нибудь с собой в защитный забор, то сможете взлететь в воздух или даже на трибуны. Здесь мы едем со скоростью 280 км / ч. В противном случае мы всегда можем сказать, что что-то опасно, потому что мы не можем предотвратить опасность. Честно говоря, я не считаю, что это был опасный маневр. Я смотрел этот пример, и всегда нужны два.

Гюнтер Штайнер, руководитель команды Haas, в защиту финансового приданого, которое Никита приносит команде с помощью своего отца Дмитрия, говорит, что это не было опасным маневром и что он будет обсуждаться в команде. Третьи знают, что, возможно, Ferrari должна вмешаться, поскольку Мик является членом их академии - Фото: HB Press

Было еще живописнее Никита Мазепин сам, который назвал это дело с товарищем по команде как острые гонки, "И так должно быть всегда. Меня не волнует, с кем я сражаюсь, я сражаюсь уважительно. Я не делаю больше, чем должен.»О личных проблемах с Шумахер но он ничего не хочет знать. «Проблем нет, но я хочу быть впереди него."И, очевидно, непременно - даже опасными. Быть молодым Rus независимо от конкурентов, он также проявил сдержанность Серхио Переза, которому когда-то пришлось честно нажать на тормоз, чтобы предотвратить худшее.

Никита Мазепин явно не знает, что делает на трассе, и говорит, что гоняется остро и уважительно. Серхио Пересу, вероятно, есть что сказать в ответ на свои претензии, так как ему буквально пришлось рискнуть пройти мимо российского гонщика Haas - Фото: HB Press

Ральф Шумахер но это похоже на Дженсон Баттон очень критически отнесся к действиям перегруженного работой и разочарованного русского. «С такими маневрами в Формуле 1 нечего искать,»Дядя сердито отреагировал. Мик Шумахер, "Такие маневры опасны для жизни на большой скорости. Здесь команда должна срочно отреагировать. Ведь это были последние места. Никите приходится мириться с тем фактом, что, если Мик так близок с ним, он не должен реагировать так опасно. Эти риски, на которые идет Мазепин, не соответствуют его таланту. Очино потрясен и расстроен. Тем временем здесь должен вмешаться Гюнтер Штайнер. Хотя нужны деньги от отца Мазепина, не должно быть никакой платы за то, чтобы подвергнуть опасности своего товарища по команде.

Ральф Шумахер, как и Дженсон Баттон, считает, что Мазепину нечего искать в Формуле-1 с такими гонками, поскольку они опасны и не оправдывают деньги, которые его отец вкладывает в команду. Он предлагает руководству Haas исправить это как можно скорее, прежде чем произойдет что-то серьезное - Фото: HB Press

И напоследок стоит упомянуть реакции определенный профессионалы и фанаты Формула 1 в надежде, что захват команды СМИ состоится в ближайшее время Майкл Андретти, который должен сделать это первым после возможного поглощения Никити Мазепин показывает выходную дверь - и не только команду Haas, но и Формула 1.

Опасный оборонительный маневр Мазепиной ставит Шумахера на место в гонке Гран-при Голландии.

         

Добавить ответ

Ваш электронный адрес не будет опубликован. * Указывает на обязательные поля

Валттери БОТТАС: Я не хотел выходить на САМЫЙ БЫСТРЫЙ круг.

ХОРНЕР советует АЛБОНУ: Не отвечайте на звонки Mercedes!