Блаж Штремфель
Дирко в Катар были сильно отмечены решениями комиссаров, которые должны были сначала принять решение о своем переезде в Бразилию, когда они не изучили инцидент во время Льюис Хэмилтон in Макс Ферстаппн.
Последовало слушание Mercedes заднее крыло, и после квалификации им пришлось подумать о том, чтобы игнорировать желтые флаги Вальттерия Боттас in Макс Верстаппна. Последние были оштрафованы потерей стартовых мест и хотя гонка прошла без происшествий и нам как-то удалось избежать протестов из-за флангов. Мерседес в Red Bulla, но на этот раз нужно допросить босса команды Red Bull, Кристиан Хорнеркоторый "произносится, записывается или делается«Что-то, что вызвало у FIA»моральный ущерб», - говорится в официальном документе FIA.
рожечник и советник команды Хельмут Марко якобы раскритиковал FIA перед гонкой за наложение штрафа за потерю пяти стартовых мест Макс Верстапн, виновный в игнорировании желтых флагов во вчерашней квалификации. рожечник сказал перед гонкой: «Думаю, рефери повесил желтый флаг на кулак без приказа FIA. Судьи должны держать все под контролем, потому что это серьезный удар для нас в этом чемпионате. Мы начинаем гонку на трассе, где сложно обгонять седьмым, что является серьезным штрафом.
Позже он добавил, что «взрослые мужчины должны принимать взрослые решения», и добавил, что директор гонки должен отвечать за то, что происходит на трассе. «В конце дня он решает, иначе судья может вывесить желтый флаг самостоятельно. Хельмут Марко но он был еще более прямым: «Это глупо. FIA явно не в состоянии организовать систему испытаний и скрывает свою некомпетентность за плечами гонщика. Невероятный.
