Боян Врбняк
Формула 1 она вернулась к своему графику с 23 гонки, что произойдет - или должно произойти - в этом сезоне 2022. Столько же гонок должно было пройти в этом году, но календарь сокращен до 22 кинжалов.
И потому что это должен быть сезон 2022 из-за чемпионата мира, который он принимает катар, уже финал в середине ноября, календарь также будет содержать непопулярные тройки. Первый выйдет в очередь после летних каникул и будет сформирован из гонок в Бельгия, Nizozemski in Италия, как это было в этом году. Еще одна тройка тем не менее, это более требовательно с точки зрения логистики, поскольку Формула 1 примет три уик-энда подряд. Россия, Сингапур и на Япония. К этому нужно добавить глупо и непонятно череда гонок, требующая непонятных путешествий из одного конца света в другой. Приведем лишь один пример: Miami запланирована как 5-я гонка, Остин чем 20.!?
Райкконен в результате не пострадает, так как после окончания этого сезона прощание с Формулой 1для всех остальных, однако, он выражает беспокойствобыть должным обширный календарь гонщики страдали выгоранием. «Многие люди перегорят, и это никому не пойдет. Я думаю, что для зрителя было бы неплохо увидеть много гонок, но для людей, которые на самом деле делают большую часть работы, это очень сложно. Должен быть какой-то лучший способ сделать это. У некоторых команд просто нет возможности нанять больше людей, потому что у них нет денег. Это немного сложно,Популярен Альпинист сказал в интервью порталу GPFans.
Он самый опытный гонщик Формулы-1. Райкконен мчался по расширяющемуся календарю, начиная с сезона крещения в году 2001когда это было еще 17 кинжалов. Но потом гонщики во время гонок сделали много тестирования, поэтому график для них все еще был сложным, наверное, так же, как сейчас, я думаю Райкконен. Конечно, до 1 года в Формуле-2018 не было. тройни, концепция, которая оказалась очень важной для команд непопулярный. Однако эти тройки вернулись с годами. 2020 in 2021 как средство преодоления гонок во время пандемии.
О теории, что был график Формула 1 легче в первые годы его карьеры, Райкконен сказал: "Во время гонок проводились тесты, поэтому я думаю, что больше гонок на самом деле лучше, чем гонки, затем тесты в течение нескольких дней, а затем переход к следующей гонке. Так что я не думаю, что это было что-то более легкое. Было только меньше гонок. Я был дома во время всех гонок, всего два дня, но мне понравилось проводить время с семьей, и у меня нет проблем с разницей во времени. Другое дело механика и множество людей, которые работают весь день,"Заканчивается Райкконен.
