Боян Врбняк
Это позади нас другое бесплатное обучение гоночные выходные В. Н. Эмилия Романье со спринтерской гонкой, которая уже давно пробуждает дух своей цели, поскольку гоночные автомобили квалификации на самом деле в Парк Фермею. Это означает, что командам не разрешается вносить какие-либо изменения в гоночные машины.
Это просто время круга, достигнутый самым быстрым на этой второй тренировке Джордж рассел, берем с запасом. Что это значит, назовем это прогресс Мерседес, мы встретимся только на послеобеденное испытание, когда это будет действительно спринтерская гонка, первая в этом сезоне. Британская достиг своего времени на мягкие смеси резинка тем временем была Перес обут в среднюю смесь.
То, что на этот раз все пошло не так хорошо, свидетельствует о сдержанности. Макс Верстаппна и оба Ferrari, Хотя это Леклерк оказался на третьем месте. Упомянем перед результатами, что Ricciardo от McLaren и Боттас у Альфа Ромео ни одного круга не взяли и даже не погнали Норрис.
результат
Как сказано, результат второй тренировки на этот раз нет смысла. Ибо нам трудно поверить, что кто-то даже был готов отогнать быстрый круг, так как все они сосредоточились на симуляциях большие расстояния. И тот факт, что время было медленнее, чем в мокрых квалификациях, также говорит о многом. Но для порядка перечислим самые быстрые. Джордж Рассел он проехал круг вовремя 1: 19.457 минут и был чуть менее чем на десятую быстрее, чем Серхио Переза. Третий был, как сказал Чарльз Леклерк, который отставал чуть менее чем на десятую часть.
На четвертом месте находим Льюис Хэмилтон с отставанием в добрую полсекунды он был пятым Фернандо Алонсои шестой Карлос Сайнц. Он был только седьмым Макс Верстаппен, и десять завершают Юки Цунода, Пьер Гасти in Гуаньюй Чжоу. Начиная с одиннадцатого места, гонщики распределялись следующим образом: Албон, Магнуссен, Шумахер, Стролл, Феттель, Окон, Латифи, Норрис, Риккардо и Боттас.
Стоит отметить инциденты не было ничего, кроме нескольких грубых поездок по агрессивные бордюры. Вот поэтому и приставал к технику, особенно с командой McLaren, где в Ricciard уже до начала обучения выявили проблемы, которые не были решены к концу обучения. Ничего не стало лучше Норрис, который проехал всего пять кругов, после чего сообщил, что у него очень длинная педаль тормоза.
С командой Alfa Romeo но он был Валттери Боттас приговорен сидеть за командным столом команды, где он мог следить за обучением своего товарища по команде Чжоужа.
