Боян Врбняк
Производитель автомобилей Mansory известен экстравертными ремейками, но с другой стороны, у нас есть Ferrari с большой емкостью. Так что же происходит, когда вы смешиваете их вместе? Посмотри на…
После запуска"Мансори F9XX", в основе которого Ferrari SF90 - как купе, так и кабриолет - Mansory из Баварии теперь выпустит ограниченную серию Spider под названием "Темпеста Селеста", что буквально означает "небесная буря". Однако они смогут только три покупателя по всему миру, чтобы насладиться этим уникальным автомобилем, для которого философия Mansory «Один из одногоТакже гарантировалось, что каждый из этих автомобилей покинет завод как уникальный экземпляр. Мы углубляемся в этот полный капитальный ремонт: это корпус с легкими компонентами из кованый углерод, значительное увеличение производительности, обширные изменения шасси, черные кованые спортивные колеса и различные модификации салона из кожи и карбона.
Само транспортное средство впечатляет своим характерным внешним видом. увеличенные отверстия для воздухозаборника в переднем бампере, которые всегда обеспечивают приток свежего воздуха к холодильники высокой производительности. Вместе со специально разработанной передней кромкой она значительно улучшена. прижимная сила на передней оси. Яркие боковые панели демонстрируют безошибочную подпись Mansoryа. Недавно разработанный двойной диффузор и задний бампер обеспечивают идеальный поток воздуха под автомобилем. В то же время задний бампер в сочетании с задним спойлером, который также переработан, увеличивает прижимную силу на задней оси. Сам задний спойлер контрастирует с купе на «Mansory F9XX Темпеста Селеста” разделен на две части и имеет дополнительный просвет по боковым граням. Вид сзади дополняет его 4-х трубная выхлопная система.
В дополнение к обширному визуальные изменения техника также получила некоторые модификации. В итоге имеем то, что сериал 4,0-литровый битурбированный двигатель V8, который имеет впечатляющие 780 л.с. и 800 Нм крутящий момент, теперь обеспечивает 980 л.с. и 980 Нм крутящего момента. В связи с поддержкой три электродвигателя (две на передней и одна на задней оси), «Tempesta Celeste» преодолевает магический предел производительности в 1.000 л.с. и предлагает общую производительность системы. 1.100 KM. Все мероприятия по улучшению характеристик проводились инженерами моторного отдела. Мансори исключительно на двигателе внутреннего сгорания. Весь электропривод остался без изменений. Эти показатели производительности достигают кульминация также с ходовыми качествами, которые также находятся на вершине сегмента суперспортивных автомобилей. Автомобиль достигает максимальной скорости 355 км / чЯ 100 км / ч но ускориться до 2,4 секунд. Эти необработанные значения передаются на дорогу благодаря стандарту полноприводный автомобиль, адаптированные компоненты шасси и новые колесные диски типа "YT.5 Воздух". Эти цельные сверхлегкие кованые диски новой конструкции 9,5 × 21 in 12 × 22, устанавливаются на автомобиль в сочетании с высокопроизводительными шинами 255/30 ЗР21 спереди и 335/25 ЗР22 позади.
интерьер предлагает последовательную ориентацию на светло-голубой цвет и полностью обтянут качественной кожей до заднего угла салона. Там, где кожа не используется (или не может быть использована), интерьер акцентируется карбоном. Mansory спортивный кожаный руль, кожаные напольные коврики Mansory и несколько искусно вышитых логотипов Mansory завершают всеобъемлющую изысканность интерьера. Что касается обеды, но компания не предоставляет эту информацию. Это конечно не дёшево....
