Боян Врбняк
Это будет в конце мая этого года BMW официально представлен восьмое поколение Седаны 5-й серии и новая полностью электрическая модель i5. Вариации M Производительность, наверное подключаемый гибрид M560e и электрические и5 М60, также будет представлен в этом году, но полноценный M5, вероятно, дебютирует не раньше, чем в этом году. 2024.
Тем временем они на гоночной трассе Nurburgring заметил закономерность M5, который был замаскирован и, по-видимому, уже серийный корпус. От специфического дизайна боковых зеркал и четырех выхлопных труб до широких крыльев и спортивный дизайн по переднему бамперу легко сказать, что это действительно новый M5. Наклейки »Электрифицированный автомобильнам напоминают, что у него будет новый M5 (кодовое название G90) подключаемый гибридный привод. это регулировка привода PHEV мощностью 653 л.с., который был представлен в модели БМВ ХМ, но с чуть большей мощностью. Таким образом, следующее поколение M должно предложить около 700 KM. Это поставило бы его в число основных XM и предстоящий Красная этикетка XM с огромным 748 KM. По слухам, это должен быть супер седан. единственная версия новая 5-я серия, которая сохранит Двигатель V8, когда модель M550i будет снята с производства.
Сердце нового M5 будет БМВ Двигатель S68, 4,4-литровый V8 с двойным турбонаддувом уже используется в нескольких автомобилях, кроме XM. Мы говорим о моделях здесь Х5/Х6 М60и, X5/X6 М конкурс, Х7 М60и in M760i. Добавление электродвигателя, литий-ионной батареи и другого оборудования, связанного с PHEV, увеличит вес. Не следует ожидать, что это будет M5 тяжелый, как 2,7-тонный ХМ, но он определенно прибавит в весе по сравнению с предыдущей моделью. Пока энтузиасты будут насмехаться над идеей подключаемый гибрид на М5 оценят возвращение туринга или караван. Франк ван Мил, глава подразделения M в BMW, уже объявил, что они не должны Нюрбургрингу также см. универсальную версию M5. Третья версия M5 универсал, который следует крайне редкому E34 in E61 с приводом V10, как говорят, имеет внутреннее кодовое имя G99.
Мы видели довольно много шпионские фото, показывающий как обычную 5-ю серию, так и более мощную M5 и это произвело на нас впечатление, что BMW планы эволюционного дизайна. К счастью почка не будет слишком высокой крылья разделенные фары. Это будет внутри iDrive 8.5 переработана приборная панель с двумя экранами и всего несколькими штатными кнопками, так как управление большинством функций осуществляется через сенсорный экран.
