Боян Врбняк
Кажется, для Aston Martin начинается новая эра. Британский производитель престижных и спортивные машины хочет летать 2026 представить целых восемь новых моделей, о которых мы уже сообщали. Старт принадлежит прямому наследнику модели DB11, но видимо и с моделью что-то происходит Преимущество. По крайней мере, если мы посмотрим на последние шпионские фотографии, которые впервые показывают новинки. Преимущество Родстер.
Но этот автомобиль больше нравится обновлен предшественник как совершенно новая модель. Этот прототип очень сильно поставлен на карту ранний тестовый автомобиль, в котором до сих пор сохранилось много деталей старого кузова. Если новый Преимущество основан на своем предшественнике, это тоже не было бы большим сюрпризом. Потому что также первые прототипы преемника модели DB11 они выглядят довольно знакомо. В Aston Martin поэтому они не хотят радикально менять дизайн своих автомобилей. Тем не менее, мы можем кое-что сказать по фотографиям. Новые открыть преимущество имеет более широкую маску и полностью новые фары, которые заходят намного дальше в капот и выглядят менее прорезными, чем у предшественника. Также трудно не заметить край переднего спойлера и более центральные воздухозаборники капота. Однако задняя часть, похоже, осталась неизменной.
Что касается экстерьера Aston Martin, нам редко нужно беспокоиться. В внутри но выглядит немного иначе. Какой общий ремонт салона на новый Преимущество это не повредит. Информационно-развлекательная система, основанный на решении Mercedes, может освободить место для более современное решение. Но будем надеяться, что дизайнеры не переусердствуют с тем, что сейчас так популярно. уничтожая настоящие кнопки и переключатели. Vantage в настоящее время очень хорошо позиционируется здесь, и многие покупатели приветствовали бы, чтобы он оставался таким. По поводу привода: Aston Martin он уже попрощался с двигатель V12. К сожалению, похотливая формула такова:маленькая машина, большой двигатель" вещь из прошлого. Недавно было в открытом доступе Преимущество также 5,2-литровый двигатель V12 мощностью 700 л.с. Он должен будет сделать работу в будущем 4,0-литровый битурбированный двигатель V8. В F1 Edition этот двигатель AMG V8 развивает 535 л.с. и 685 Нм крутящего момента.
К тому же традиционные автомобили производитель спортивных автомобилей с передним расположением двигателя, базирующийся в в Гейдон это также работает для спортсмена Valhalla со среднерасположенным двигателем. Кроме того, не исключено развитие наследник модели гиперкара Валькирия, Но настоящая революция будет лет 2025, когда это будет Aston Martin – вы, наверное, догадались или, по крайней мере, догадались – предложил человечеству свой собственный первый электромобиль.
