Уильямс
Уильямс Рейсинг ??
ВОДИТЕЛЬ:
63 Джордж Рассел ?? || 6 Николай Латифи ??
КРАТКАЯ ИСТОРИЯ
Самая успешная команда Формулы-1 90-х годов была основана в 1977 году как Гран-при Уильямса. Фрэнк Уильямс in Патрик Хед, Имея всего 17 сотрудников, они готовились к выходу в Ф1 в небольшом промышленном зале в Оксфордшире. Сегодня около 500 человек работают на заводе Уильямс в Грове.
Команда сэра Фрэнка Уильямса пережила свои самые успешные годы между 1992 и 1997 годами, когда они выиграли четыре гоночных и пять командных титулов с Найджелом Мэнселлом, Аленом Простом, Дамом Хиллом и Жаком Вильневым.
С началом нового тысячелетия для Уильямса началась новая эра. Потому что после почти двух лет закулисной работы BMW вернулся в Формулу-1 и принес команде необходимый свежий ветер. Тем не менее, в Британии и Баварии возникла напряженность, поскольку гонщики Williams и Head не позволяли немцам диктовать им бизнес и вмешиваться в конструирование скоростных гоночных автомобилей. Через пять лет это сотрудничество было закончено.
Уильямс и Хэд снова приземлились в некоторой степени в начале. Как частная команда без поддержки производителя, они изо всех сил пытались вернуться на путь к успеху. Но им удавалось делать это все реже и реже. В 2011 году Williams решила выйти на публику. Но это также означало спортивное падение до конца полузащиты F1.
В 2012 году они возобновили свое легендарное партнерство с Renault и надеялись, что новые импульсы помогут им вернуться на передний план. Частично, это был случай, когда пастор Мальдонадо праздновал сенсационную победу в Барселоне (первой после Бразилии в 2004 году). Но к концу сезона Мальдонадо и Бруно Сенна лишь изредка оказывали меньше внимания. В 2013 году Сенну заменил Валттери Боттас. Но Виллимс пережил еще один сухой год. Оба гонщика набрали всего восемь очков.
В первый год гибридного периода F1 (2014) Виллимс не привел Фелипе Массо (вместо Мальдонадо) в свои ряды, но также вступил в партнерство с Mercedes. Как оказалось, оба увенчались успехом. Трансмиссии Mercedes оказались самыми сильными на всем поле. И поскольку Williams удалось сделать лучшую гоночную машину, традиционная команда сделала большой шаг вперед. В конце сезона они были третьими. Самым ярким событием сезона, безусловно, был двойной подиум в финальной гонке в Абу-Даби.
В 2015 году команда стартовала с прежним гоночным составом. Поставленная цель - обогнать Red Bull, команда тоже добилась. Хотя индивидуальные результаты не были на высшем уровне, потрясающая стабильность помогла команде снова занять третье место.
Однако в 2016 году Уильямс затаила дыхание. С одним только подиумом команда заняла пятое место в конце сезона. В 2017 году они отправились с гоночной командой Masa и новичком Lance Stroll. Последний заменил Боттаса, который направился в сторону Mercedes. После приемлемого начала сезона, благодаря Масси, команда не могла идти в ногу с темпами развития и оказалась без шансов против индийской команды Force India.
В 2018 году молодой Стролл получил новый одноклубник Сергей Сироткин. Этот сезон, однако, представлял собой вертикальное падение. Команда набрала одно из самых низких очков в своей истории. Машина была очень плохой, но с другой стороны, гонщики тоже не были убеждены. Они набрали очки всего в двух гонках, что означало, что они закончили сезон на последнем месте.
В 2019 году Уильямс делает ставку на новый гоночный дуэт. Роберт Кубица вернулся в Ф1 через десять лет, а прошлогодний чемпион F2 Джордж Рассел занял второе место. К сожалению, дуэт также не имеет возможности оторвать команду от нижней части каравана F1.