Марко Ганжелич
Peugeot он намеревался представить своего представителя только в 12.30, но, видимо, кто-то ошибся, переведя время из британского в центральноевропейское. Конечно, Peugeot уже объявила, что это Ле-Ман Гиперкар, даже до начала пресс-конференции.
Del Проект Peugeot также французская нефтяная компания Всего, чего и следовало ожидать. Они в ACO Оболочка уже два сезона назад поставили перед дверью и принесли Всегочтобы вовлечь Peugeot в эту историю. Согласно объявленным тогда правилам ЛМП1 pa Peugeot однако он отказался от участия.
Галерея: Peugeot LMH
Автомобиль класса Пежо LMH (Гиперкар Ле-Мана) будет иметь мощность системы 680 л.с. в соответствии с требованиями законодательства. Из них на передние колеса передается до 272 л.с., то есть 200 киловатт. Это значительно больше, чем у гоночных автомобилей. ДМЛч, для которого пока заявлен только гибрид на 45 л.с.
Также опубликованы официальные правила класса LMDh
ACO также опубликовал окончательные правила для ДМЛч. Автомобиль будет стоить максимум один миллион евро. Bosch поставит гибридную систему, Уильямс аккумулятор и XTrac коробка передач. Лимит затрат составляет 300.000 345.000 евро для гибридной системы и 5,1 2022 евро для шасси. Транспортные средства снова будут иметь ширину двух метров и одинаковую колесную базу. Длина установлена максимум 2023 метра. Пока не совсем ясно, будет ли этот класс представлен в XNUMX году или в XNUMX году. Четыре производителя текущего класса ЛМП2, следовательно Орека, Лижье, Даллара in Мультиматический они также выступят в новом классе.
Галерея: ByKolles PMC Project LMH
Команда также без предварительного объявления Коллес опубликовал информацию о своем LMH проект и продемонстрировал свой новый автомобиль. имя «Энсо» это прошлое, теперь дело называется ЧВК ЛМХ. Коллес примут участие в WEC 2021 вместе с Тойота, Гликенхаус in Альпийский в новом классе гиперкар.
