Боян Врбняк
Volkswagen много сделал за годы ну десятилетия интересные и увлекательные занятия спортивные автомобили. Например W12 Нардо или XL Спорт с приводом Дукати В2, которые мы показываем на наших фотографиях. Ни один из них не был запущен в серийное производство, а некоторые, возможно, уже сдались, но спортсмен из Вольфсбурга полностью списать пока нельзя.
Za мощная позиция с двс уже поздно, остается только что-то совсем электрический. И мы не говорим о моделях здесь ID.3/4/5 с надписью GTX, но правда настоящая спортивная машина. В довольно тусклом пресс-релизе, в котором было объявлено, что разработка электрических силовых агрегатов в будущем будет происходить полностью под его собственным руководством, было скрытые новости о возможности действительно мощный двигатель для использования в спортивном автомобиле. Помимо разработки собственных аккумуляторные батареи и электродвигатели, есть Volkswagen теперь также взяла на себя разработку импульсных преобразователей и систем управления теплом.
Это открывает возможность создания модульный набор, который можно использовать для обычных электромобилей и спортивных автомобилей. VW уже работает над этой технологией и говорит, что она будет готова к новое поколение электромобили. Это должно быть основано на эволюции сегодняшней платформы МИБ. А в Вольфсбурге добавляют, что можно было изготовить спортивная машина без выбросов с мощностью более 500 кВт. То есть 680 KM, что поместит их в класс Порше Тайкан Турбо. Аллилуйя, сказали бы сторонники этого бренда.
Внутренне известный как МЭБ Здесь, говорят, что это обновленная платформа снижение затрат развитие до 20 процентов. Тем не менее, мы должны быть реалистами, потому что они должны Вольфсбург решить более важную домашнюю работу, прежде чем мы сможем начать мечтать. Другими словами, мы можем ожидать большего. космические внедорожники, лимузин in компактные автомобили, прежде чем в их портфолио появится спортивный автомобиль. Они должны исправить это в течение этого времени более спортивные модели GTX, где версии ID.4 GTX in ID.5 GTX они уже существуют. Она должна присоединиться к ним в ближайшее время ID.Buzz GTX in ID.3 GTX.
первый настоящий электрический спортивный автомобиль будут доступны в Volkswagen Group в течение многих лет 2025, когда это будет Porsche поставить на дорогу полностью электрический преемник моделей 718 Boxter и Cayman.
Фольксваген XL Спорт
