in ,

Mansory Gronos 6×6 не заботится об изменении климата.

Предупреждение: фотографии салона переоборудованного Mercedes-AMG G 63 могут вызвать у вас рак глаз.

Mansory он взял Мерседес-AMG G 63 и превратили эту высокопроизводительную икону бездорожья в трехосный, на 1,37 метра длиннее и сильно карбонизированный пикап с кабиной экипажа с 900 KM in 1.200 Нм крутящего момента. Ужасный 6×6 также доступен в броне по запросу. Господи спаси и сохрани.

Визуально вы можете увидеть, что случилось с автомобилем Mercedes-AMG. Также имеется задняя дверь, которая они открываются обратно, расширенные ступени, карбоновые дополнительные детали, установлены со всех сторон, противоударные устройства установлены перед крыльями, четыре дополнительных Светодиодные фары, установленный на крыше, и тросовая лебедка спереди. Кроме того, они находятся на диски 9х20 установлена ​​внедорожная резина 37 × 12,50 × 20. Благодаря интегрированной системе для накачка шин Благодаря компрессору и блоку управления в кабине давление воздуха во всех шести шинах можно в любой момент отрегулировать в соответствии с условиями поля одним нажатием кнопки. Также имеются дорожные шины.

Шестиосный Mercedes AMG G63 от Mansory

относительно технологияявляется Mansory позаботился о вновь разработанных и в то же время сильно усиленных передний мост и портальные коробки передач на всех осях. И третий(дополнительный) имеет ось в продольном и поперечном направлениях блокировка дифференциала. Специальное шасси с высокопроизводительными амортизаторами дополняет подвеску. Ужасный 6×6. В общем, это обычное дело класс G не только значительно дольше, но и на 25 сантиметров шире in на 25 сантиметров выше.

Тоже пришлось корректировать привод в сборе. Результат 900 л.с. и 1.200 Нм. Мы уже упоминали об этом. Они более детализированы для увеличения последовательной мощности для 315 л.с. и 400 Нм главная ответственность новый турбокомпрессор с повышенным давлением зарядки до 3,45 бар, новый радиатор, два бензонасоса высокого давления, настроенное программное обеспечение двигателя, трансмиссия и КПК, спортивный воздушный фильтр и спортивная выхлопная система с регулировкой заслонок. Потребление топлива? Это указано 17,9 литра на 100 километров, что нам кажется совершенно нереальным с точки зрения внешнего вида. Также интересно, что выбросы CO2 немного меньше, чем 0,5 кг на километр.

Интерьер, который привлечет ваше внимание.

Как и все ремейки Mansory также можно в внутри вы можете выбрать кожу, цвет, строчку и карбоновый дизайн. Чтобы сделать эту рекламируемую свободу дизайна показал впечатляюще, тюнер в салоне первый из всего 10 экземпляров Отделка светло-бирюзового цвета. Легко упустить из виду больше, чем 3.000 светодиодов, которые устанавливаются в кровельное покрытие. И все это углеродное волокно. Интерьер, от которого она тоже была бы в восторге Barbie.  

Добавить ответ

Ваш электронный адрес не будет опубликован. * Указывает на обязательные поля

Great Wall Tank 330 запущен после 1.000 заказов, размещенных за шесть секунд

Тест быстрой зарядки: от спринтера к медленному ходоку