in ,

Это возможно? Новая Toyota GR Yaris может стоить во Франции более 100.000 XNUMX евро.

Toyota GR Yaris действительно может быть небольшим автомобилем, но у него выбросы углекислого газа, как и у гораздо более крупных автомобилей, что означает огромные налоговые расходы для французских покупателей.

Toyota GR Ярис является одним из самых захватывающих «горячие хэтчи» нашего времени. Благодаря своим поистине выдающимся возможностям, это убедительный выбор для правильных людей. автолюбители. Но если вы француз, привлекательность этого хэтчбека должна быть чрезвычайно убедительной, чтобы оправдать покупку за шестизначную сумму.

V Франция покупателям придется не только бороться за ограниченное количество новейшего обновленного GR Yaris, но и выложить за него изрядную сумму денег. Французская правительственная шкала Налог на выбросы означает, что некоторые версии автомобиля будут иметь шестизначную цену.

Безумно высокая сумма начинается с и без того высокой суммы рекомендованная цена GR Yaris. Во Франции цена раллийной модели с механической коробкой передач начинается от 46.300 XNUMX евро, а новая версия с автоматической коробкой передач поднимается до XNUMX XNUMX евро. 48.800 EUR.

Хотя это уже много для автомобиля размер Тойоты Ярис, даже если бы это был специальный раллийный автомобиль ручной сборки, это только начало. Из-за высокопроизводительного двигателя версии GR примеры с механической коробкой передач исключены. 190 грамм CO2 на километр, а примеры с АКПП 210 грамм углекислого газа на километр.

Это ранжирует модель Г.Р. Ярис в категорию самых высоких налогов на выбросы CO2 во Франции. Как впервые заметил Карадизиак, это означает, что французским покупателям, выбравшим GR Yaris с механической коробкой передач, придется заплатить дополнительно 45.990 XNUMX евро. Те, кто выберет версию с автоматической коробкой передач, заплатят. максимально возможная сумма – 60.000 XNUMX евро.

представитель Тойота Франция СМИ пояснили, что опубликованные ими данные о выбросах неполные (они хотели только начать предпродажу, опубликовав их), а официальные данные будут подтверждены только в июне. В компании заявили, что, по ее мнению, эти цифры представляют собой «самое худшее из возможных» сценарий для машины, но это еще и одновременно реальная возможность.

Хотя количество граммов CO2 за километр, выбрасываемый автомобилем, не должен так сильно отличаться от исходных данных, налоговая накладная за Покупатели GR Yaris измененный. Ранее французское правительство ограничивало эту сумму половиной стоимости автомобиля, но с 1 января 2024 года это уже не действует, что является плохой новостью для энтузиастов. маленькие мощные хэтчбеки.

Несмотря на высокий налог, компания будет предлагать на французском рынке 300 гр Ярис. Такое распределение предполагает, что он считает, что это количество должно удовлетворить спрос, несмотря на то, что цена за модель с ручным управлением выросла более чем вдвое и составила 92.290 XNUMX евро. 108.800 XNUMX евро за модель с автоматической коробкой передач.

Хотя мы в VMax.si, несомненно, GR Фанаты Yaris, но это ужасно большие деньги для автомобиля особенного, но все же представителя сегмента B. Однако нам интересно - готовы ли вы вложить столько денег в ГР Ярис, как бы это ни впечатляло?

Добавить ответ

Ваш электронный адрес не будет опубликован. * Указывает на обязательные поля

Manhart BMW M5 с 928 «лошадями» — самый мощный Manhart в истории

Смелый Changan Qiyuan E07 — наполовину внедорожник, частично пикап и полностью электрический.